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星爷自驾蔚领游记之 寻访唐朝王陵(中)

2017-05-15

  从周到今,历时3000年,最为辉煌的时期,当属朝。那时的中国,以开放的胸怀、强盛的实力,在一定程度上影响着当时的已知世界。夕阳中的人们追忆曾有的荣光,自称唐人至今。今年,2017年,是唐朝谢幕1110年整。驾驶旅行车,从北京出发,前往陕西,寻访唐朝帝王的陵寝,我觉得是个很有意义的事儿。

  本游记分为3篇。上篇说到,我驾驶蔚领从北京出发,来到西安附近的蒲城,参观了泰陵、光陵、景陵与桥陵。本文是中篇,记述了我离开蒲城,继续往西的经历。从蒲城往西进入富平县,这里有丰陵、定陵、章陵、元陵和简陵(一个县拥有5座唐帝陵,非常难得),然后向南来到三原,这里有献陵、端陵和庄陵。

  第5座:丰陵。

  从蒲城县城出发,一路往西,丰陵在导航仪上有明确的标注,这段接近50公里,从地图上看,有很好的公路相连,以为很快就能到。没想到,实际耗时比计划多了几乎一倍。原因是修路——每次出游,我似乎都能遇到这种情况。其实修路本身无可厚非,怕的是看到这样的牌子:前方断路施工,请绕行。

  施工范围有多大,该怎么绕。很少明确标注。当地人天天走,估计早已轻车熟路,算不得有什么不妥,但外地人呢?类似敷衍潦草的事儿,如果搁在清朝,也许能理解,但现在已经是现代社会,现代社会的标志之一,是许多事儿更加人性化,把人放在了比较主要的位置。不知在这方面,咱们什么时候能够进步一些。

  由于不知道施工范围,只能一点点试探,最终,我往北迂回了超过10公里,这段路走得并不轻松,最后的一段路,怎么看都不觉得是路,仗着蔚领底盘离地间隙成绩不错,冒险走过来的。

  丰陵的主人叫李诵,是唐朝第11位帝王。他在唐朝帝王中,有几个特点,第一是当储君长达26年(比起当储君近60年的查尔斯王子,也许不算什么)。第二是在位时间最短,满打满算只有200天(如此短暂,以至于夫人们还没来得及册封,就直接晋级为皇太后、皇太妃了)——等了26年才干了200天,这队排得,漫长不说,性价比忒低。

  李诵在位时间如此短暂,并非因为死亡,他是在那一年的夏季传位给了儿子,次年1月才死去,也就是说,他还做了5个月的太上皇。

  事实上,李诵登基前就已经中风,失去了语言功能。其父临终前,李诵同样卧病在床,父子俩甚至都能见上一面。可因为他是太子,病成这个样子,依旧登了基。有趣的是,这位皇帝虽然身患重病,可意志清醒,他重用了两位大学士,实施一系列改革措施:1,废除官市(官市是为皇宫采购的人,他们往往非常蛮横,强买强卖,白居易的《卖碳翁》说的就是这类事);2,停止苛征(除正式税收外,一切任意摊派被禁止);打击贪官;4,抑制地方势力。这4条中的前两条,实际上是维护了民众的利益,增加了普通人的收入。

  不过,打击贪官与抑制地方势力,触动了官僚阶层的利益,改革遇到阻力。最终,皇帝本人不得不在宦官的逼迫下,把皇位传给儿子李纯,负责改革的两位大学士以及8位官员,全部被贬,史称“二王八司马”事件。

  历史上的类似悲剧,举不胜举。电视剧上那种皇帝微服私访、发现贪腐后立即予以铲除的故事,只能是百姓单纯而美好的想象,实际上,很多时候,铲除贪腐只是一种手段,并非目的。因为,即使是皇帝,看似一言九鼎,也必须兼顾各方利益,做好平衡工作。

  丰陵地面遗迹并不多,它位于曹村镇的正北方向,相距仅3公里。从地图上看,陵后比较突出的一座山是虎头山,后身还有一座山叫金瓮山。

  第6座:定陵。

  下一座陵是定陵,导航仪规划的路线是20公里。没想到,走到距离定陵还有3公里时,柏油路消失了,取而代之的是一条土路——晴天时是土路,当时正在下雨,于是成为一条泥路。仗着蔚领底盘较高,我沿着泥路走了四五百米,但很快意识到不妙,前面的泥泞愈加严重,且有大面积的积水,这种地形任何一种轮式车辆恐怕都没戏,除非履带车。于是赶紧调头。事实上,这几百米路走过来的时候,就已近充满风险,没陷车只能说运气好。

  匪夷所思的是,明明我是原路返回,走着走着,却发现走到了与柏油路平行的另一条土路上——估计有个岔口我没注意到。两条路相距只有10米,中间是个水沟。看到前面有座水泥桥,桥两边铺着石头子,于是打算开车过去,回归正途。没想到,石头子下面居然是极为松软的泥,虽然靠着惯性冲上了桥,但速度已经衰减许多,下桥时,前轮陷入泥中,车子动弹不得。

  下车观察,发现运气还可以,起码三分之二的车身仍在桥面上,用千斤顶支起车身,在泥中铺一条路,就能脱困。正当我自救时,附近村里的几位大妈,走过来看了一会儿,纷纷离去。不一会儿,她们返回时,每人手中都拿着一根木板。还有位老太太,估计是拿不动,拖着一根粗大的木板走来。接近着,一位大叔拿着铁锹,跑来帮我铲平地面,铺设木板路。由于这些援助,车子很快回到柏油路上。热心的大妈把我领到院里,拿出刷子、毛巾、拖鞋、洗衣粉,待我清洗干净,又招呼我进屋喝水。

  一连串的帮助,让我感动不已。面对我的道谢,大妈的女儿轻描淡写:别客气,出门难免遇到难处,谁也避免不了。

  在村民的指引下,我才知道,往南迂回一下,可以全程沿着一条柏油路抵达定陵。

  定陵的主人叫李显,是武则天的3儿子。大哥李弘与二哥李贤先后成为太子,但都死去,于是李显被立为太子,待父亲李治死后,这位太子继承了帝位才1个月,就被母亲武则天轰了下来,发配到湖北,15年后,又被母亲召回,再次立为太子,7年后,李显与弟弟李旦、妹妹太平公主以及数位忠心耿耿的大臣,发动政变,杀死武则天男宠张宗昌、张易之,逼迫武则天交出皇位。2天后,李显二次登基。这件事在历史上称为“神龙政变”。

  李显二次登基历时5年多,可以用庸庸碌碌、无所作为形容。他的皇后韦氏及小女儿安乐公主,将其控制,皇帝形同傀儡。更要命的是,传说妈妈伙同女儿最终将爸爸毒死——李显到底是怎么死的,虽有争议,但被亲人毒死一说,颇为流行。

  无论李显死因如何,他死后,韦氏与安乐公主伪造遗诏,立李显的小儿子——16岁的李重茂为接班人,由于皇帝年虽小,由韦后掌管。这阵势,明摆着是将最高统治权,转移到韦氏家族,李氏家族自然会反抗。于是,李旦与儿子李隆基、妹妹太平公主,联手发动政变,一个晚上的时间,把包括韦后、安乐公主、上官婉儿在内的主要人物,斩尽杀绝。

  政变之后,李重茂被废,李旦二次登基,李显葬入定陵。

  定陵位于富平县宫里乡三凤村西侧,以凤凰山为陵——凤凰山顶部造型圆润,简直是一座天然的大坟头。山前的大石狮很有气势,但仅剩下一只。

  由于刚下完雨,到处泥泞,行走十分困难。看到我在泥中走来走去,一位大叔过来询问,得知我的目的,便不惜弄得满脚是泥,带着我深入农田,指给我地面遗迹之所在。

  据这位大叔介绍,定陵此处以前有座石碑,与乾陵无字碑相同(碑上无字),但比它高,这块碑有9米(此前有报道是四五米高),而乾陵那座只有6米(此处应有误,乾陵无字碑是7.5米)。可惜的是,在文化大革命中,当地造反派将其砸碎。大叔还告诉我,凤凰山附近盛产石料,所以当地有许多石匠,唐18陵的石刻,大部分出于这一带。

  文革期间毁坏文物的事儿,已经听了太多,但并非所有地方都是如此。比如,拉萨附近的甘丹寺,是宗喀巴创建的第一座寺院,在文革中几乎被彻底毁灭,而拉萨附近还有好几座格鲁派寺院,就没有遭到这样的厄运。再比如,唐18陵,有些陵的石刻保存基本完整,并没有像定陵这样被摧残——什么事儿都往文革身上推,反正也没有具体责任人,挺好。

  从石狮子所在地往南去,田野中有3座石人,据说是去年才刚刚被发现的。

  往西去的话,听说还有发现不久的石虎与训虎人,后者十分罕见,但道路过于泥泞,很难走过去看,只得留给下次。

  第7座:章陵。

  定陵西北方向直线距离3.6公里处,是章陵,这段路开车也不过7公里多。章陵的主人叫李昂。在本游记的上篇中,提到光陵墓主李恒时,曾说过,李恒死后,3个儿子陆续登基,排在中间的,便是李昂。这哥仨加在一起,共在位不足23年,李昂时间最长,是14年。中国历史上,兄弟之间连续3次继承帝位,极为罕见,其间的原因很简单,宦官干预朝政所导致。

  李昂虽然被宦官拥戴上台,但他有自己的思想,并不想做宦官的木偶。他曾试图铲除干预朝政的宦官,但没有成功,参与大臣几乎被杀光。此后的李昂心灰意冷,英年早逝。

  历史评价这位皇帝:有帝王之道,无帝王之才。他很好学,读书无数,也很勤政,且很节俭。但统治才能实在太差,最终只好以悲剧告终。

  章陵位于曹村乡西陵村东侧,陵山叫天乳山。这一带地势很平缓,天乳山很矮,且孤零零的,更像是个土坡,老远就能看见。

  刚才说到丰陵时,提到地面遗存很少,章陵也是如此。据说,章陵与丰陵,是唐18陵中毁坏最为严重的。直到文革期间,章陵的墓穴还曾被再次开挖,遭到了又一次破坏。如今来到章陵,山顶附近有个很大的塌陷,有一个缺口可以进入,估计就是墓穴以及墓道。

  富平县的5陵,已经看了3座,接下来还有元陵与简陵。

  第8座:元陵。

  从地图上看,章陵的西南方向是元陵,直线距离大约3公里。元陵的墓主叫李豫,他是李隆基的长孙。李豫登基后第2年,历时8年的安史之乱宣告结束,这是一场漫长的动乱,皇帝这边更换了祖孙三代,叛将那边更是历经了两姓之父子(安禄山、安庆绪、史思明、史朝义),大家欢呼不已,杜甫更是兴奋地写下:白日放歌须纵酒,青春作伴好还乡。

  李豫在位18年,主要政绩在于多方面改革,医治创伤,使社会趋于慢慢地走向康复。不过,治疗效果并不是很显著,内忧外患相当多。比如,吐蕃军队曾攻入长安,大肆掠夺,甚至给唐朝立了一个皇帝,李豫则像他爷爷那样被迫出逃。再比如,由于平叛,造成地方武装割据越来越严重。

  顺便说一句,大家都知道唐朝宦官干政比较严重,而李豫就是第一个在宦官拥戴下即位的唐朝帝王。

  从地图上看,章陵的西南方向是元陵,直线距离大约3公里,这段路的行车距离是9公里。公里数不多,但寻找起来,很费了些工夫。因为在文物资料中,记录元陵位于庄里乡檀山,没有具体村庄名称。再查,看到有人记录元陵位于中山村西北侧的垭口村或邑子山村,到现场一看,发现那一带的地形不大可能有皇陵。于是询问中山村的一位村民,大概其了解到元陵在村子的东侧。

  于是往东去,走了几百米看到有条路往北,而北边有山,极有可能是皇陵。走到山根,有个小村,似乎叫梁家山。再次询问,得知元陵的神道就在刚才我走的这条路上。

  下车步行,穿过一片农田,终于看到了3座石人。

  顺着石人往南走,居然走回到刚才在中山村问路的附近。这座石人被建筑物遮挡着,虽然距离路边很近,但在路上是无法看到的。

  站在石人附近的高地,才看清神道的布局:那两座土丘显然是阙门遗址,也就是昔日进入元陵的地方。

  第9座:简陵。

  简陵墓主叫李漼,他是唐朝倒数第4位帝王,他是唐朝最后一个平平安安居住在长安的帝王。李漼以昏庸著称,在位十余年,心思主要集中在享受上。据说,他热衷歌舞晚宴,隔三岔五举办,耗费巨大。事实上,类似这样爱慕虚荣、好大喜功的帝王并不少,但在他们身后,往往伴随着王朝的衰退,比如乾隆帝。

  李漼的另一个爱好是沉迷于佛教。他在位时印刷的《金刚经》,至今尚存,被誉为世界上最早的印刷品。此外,他曾下令迎佛骨——将法门寺的佛骨请到长安,由于耗费巨大,一些大臣提出异议。李漼坚持道:只要能活着见到佛骨,死而无憾。果不其然,佛骨被请到长安不足3个月,李漼便死了。

  简陵位于长春乡三条沟村西侧,在元陵的西北方向,直线距离3公里。据说,这山叫紫金山,简陵以此山为陵。

  不过,我没能看到更多的地面遗迹,唯有一对儿石狮子,比较完整。据说,这一带还应该有石人与石马,但我没找到。

  看罢简陵,富平5陵全部看完,接下来我要往南去,前往三原县,那里有3座唐朝帝陵和1座王陵。简陵西边没多远是长春乡,乡内有条往南去的路,33公里就能到位于三原县的献陵。可走了才几百米,看到了断路施工的牌子,只好往回,继续朝西走,接近铜川市郊后,转上高速公路,在陵前镇下高速,下高速的地方,往北3公里,是永康陵,埋葬的是李渊的爷爷,这人自然没当过皇帝,追封的。从陵前镇往东南方向25公里,是李渊的献陵。

  第10座:献陵。

  李渊是唐高祖,很长时间里,人们说到唐朝,总爱从李世民说起,似乎李渊是个无足轻重的皇帝。事实上,唐朝的创建,主要还是李渊的谋略,他的儿子们,比如李建成、李世民、李元吉,个个都在起兵过程中,立有战功,绝非李世民一人之功。更为神奇的是,李渊的女儿当时住在长安,得知父亲在太原起兵造反,便一个人来到长安附近,召集人马,短短3个月,居然建立了一支7万人的队伍,并且把长安附近的数个县,收入囊中。李渊从此特别珍爱这个女儿,将其封为平阳公主,后来平阳公主带队镇守山西,那地方从此叫娘子关。

  李渊造反,前前后后只有几个月的时间,对外打出的旗帜是顺应民意,反对暴政。当他的队伍进入长安,立隋炀帝的孙子杨侑为新皇帝(隋炀帝此时在扬州,被遥尊太上皇),当然,这只是个骗人的把戏,半年后,杨侑“让位”给李渊,因为李渊承袭的爵位是唐王,于是把王朝名称改为唐。隋与唐,虽说是两个王朝,但将其视为一体,似乎也不应算错。李渊与隋炀帝是姨表兄弟的关系。当时反对隋炀帝的人很多,与其说李渊身怀雄才大略,倒不如说是趁人之危、捡了个便宜。

  许多辉煌的统治者不可避免地存在污点,李渊也不例外——起兵之前,为了防止后患,他曾向突厥人称臣。

  埋葬李渊的地方叫献陵,唐朝帝王大都以山为陵,但也有例外,三原县境内的3座帝陵,都是以土堆坟。这一带地势很平坦,视野开阔,老远就能看见地平线上的隆起,便知道献陵到了。

  献陵前面的神道,现在是一片农田,田野里有座华表。

  还有一头石犀。据说其它的石刻,比如石虎等,都被送到陕西博物馆里去了。

  第11座:端陵。

  献陵往西4公里,是桃沟村,村北路旁是端陵。端陵的墓主叫李炎。李炎是之前曾说过的、哥仨陆续都做皇帝的最后一位。这位皇帝最出名的是灭佛。在他的命令下,大量寺院被拆除(据说仅长安和洛阳各保留2座),26万僧人还俗成为纳税人。在他之前,北魏和北周各有一位皇帝也这么做过,巧合的是,仨皇帝的名号里都有武字,史称三武灭佛。对于佛门来说,这当然是一场浩劫,所有,有位僧人跑到今天的北京房山,把佛经刻在石板上,以防法难重演、佛经失传。这地方就是云居寺旁边的石经山。

  在坟的构造上,端陵与献陵相同,也是用土堆成。只不过它的规模,比献陵小了许多。

  李炎的结局,以悲剧告终。他崇信道教,为此不惜摧毁佛教。具有讽刺意味的是,他最终竟然死于道士之手。唐朝21帝,居然有6位死于道士的仙丹妙药,真是可悲。

  第12座:庄陵。

  端陵西面7公里的地方,是庄陵。但这只是直线距离,之间并无直道,拐来拐去,走了22公里,才到。庄陵墓主叫李湛,是哥仨陆续做皇帝当中的第1个儿。李湛从16岁到18岁,做了2年皇帝,基本上没干别的,全部用于娱乐,打马球、打夜狐(夜里出去抓狐狸)、外加酒宴,娱乐到了疯狂的地步。没认真陪他玩的属下,往往被治罪,结果,有几个宦官担心厄运降临,晚上熄灯之后,把李湛宰了——唐朝的宦官立皇帝、废皇帝或者是杀皇帝,都不是什么难事。

  庄陵位于三原县陵前乡柴窑村东南侧,这个墓里的主人虽然很不称职,但现在的墓地保护工作做的很好,陵的四周,显然经过了精心维护。

  陵北百米之外,农田当中有一对儿石狮子,东边的狮子身子被淹没在土里,只露出狮子头。西边的狮子则非常完整。

  陵南几百米的地方,有一对儿石狮子,很完整。

  事实上,刚才一连串看到的献陵、端陵与庄陵,全部位于荆山塬上,所以,这一带地势很平,视野开阔。“塬”是个独特的地貌,它犹如一座凸起的平台,四周近乎垂直,顶部却非常平坦。这种地貌在陕西省很常见,所以,带“塬”或“原”的地名特别多,比如五丈原、白鹿原,等等。据说,最初人们将这种黄土高原的特殊地貌称为“原”,很晚的时候又添加了个土字边,形成“塬”。西安市区地铁站中的“龙首原”没有采用“塬”字,听说是为了尊重历史。

  说到这儿,暂停一下,说说今天对蔚领的感受。

  第1个感受是动力很好。

  这一天,主要沿各种各样的小路行驶,颠簸的土路,湿滑的泥泞,遇到N多次,还有数不清的村落,没完没了地加速+制动。首先,我想说的是,它的增压发动机多少出乎我的预料——据说15万元以下的各种车型里,如果有自然吸气发动机与涡轮增压发动机可选的话,多数购买者会选择前者,一是便宜些,二是日常驾驶增压机用处不大。最早我也是这种观点:路况好时,比如跑长途,涡轮增压发动机有节油、加速快的优势,市区路况一般不会很好,多数情况下车速慢,靠废气驱动的增压器没什么用武之地。

  但这次试驾,我恐怕要修改一些自己的观点。其实去年试驾迈腾时,就有类似感受,但那是一辆2.0T的动力,排量本身就大,因而没有特别在意。这次是小排量增压机,我发现,它在低速时、比如1500转左右,早期那种因增压效果不显著而带来的动力不足,并没有出现,或者说并没有很明显地出现。我想,这应该是改善涡轮以及变速器程序的结果。带给驾驶者的感受时,它在低速时动力也很不错。至于提速,那是增压器的强项之一,无需再论。

  第2个感受是通过性不错。

  蔚领是轿车,按说在烂路上不占优势。估计是出于对国内路况的考虑,蔚领底盘离地间隙被加大了,具体数字我不知道,但这一天的烂路跑下来,毫无问题。

  第3个感受是配置很好。

  具体配置昨天在游记上篇中已经谈过了,今天有个具体的感受——在田野中寻找皇陵时,有2次沿着一条与车宽几乎相等的小路走进去,发现无路可通,又无法掉头,只好原路退回。其中有一次倒车走了几乎半公里,全凭雷达与视频。只要将屏幕上的绿线对准道路边缘,就能保证车子准确地沿路而行。还有一次林中倒车,忽然雷达报警,赶紧停车,发现差点撞上一棵半截树。可见,汽车安全不仅仅是钢板薄厚,这些辅助设备,更为重要。

  好,车的感受说到这儿,回到唐朝皇帝陵。

  三原县境内的3座帝王陵看完之后,继续往西,走了33公里,来到泾阳县蒋路乡。泾阳县境内有2座唐陵,蒋路乡是崇陵,另一座是白王乡的贞陵。

  第13座:崇陵。

  崇陵的墓主叫李适。李适在位时间仅次于李治和李隆基,超过了李世民。他登基时,国家尚未完全从安史之乱的阴影里走出,刚就任皇帝时的李适雄心勃勃,励精图治,可遇到一系列的挫折后,犹如变了一个人,将自己最初的做法全部推翻。比如,刚上台时,他号召节俭、反对奢侈、打击贪腐,可后来变得比谁都贪财;刚上台时,他群策群力,任命信得过的官员,实施改革,可后来变得疑神疑鬼,改革无果而终。

  再比如,他一开始试图打击藩镇力量,让中央政府重新掌握大权,没想到引起反弹,藩镇联合起来对抗,闹出“四王二帝”,李适派兵镇压,可军队对待遇不满,发生哗变,害得李适仓皇出逃(这是唐朝皇帝第3次出逃了,前两次是李隆基与他的爸爸李豫,但李适是出逃2次,超过前辈),虽然兵变后来被镇压,可李适再也不敢打击藩镇力量了,从此,唐朝地方政权日益壮大,唐朝之后五代十国那段乱哄哄的历史,与此有关。

  李适的爸爸李豫,靠宦官拥戴即位,宦官因此气焰嚣张,李适上台后想打击宦官,可遇到兵变时,却是在100多个宦官的保护下外逃,李适从此信任宦官,并把皇宫卫队交给宦官率领,从此,宦官权势越来越大。李适之后,其子李诵、其孙李纯,以及再往后的李湛、李昂,都是死于宦官之手。

  寻找崇陵,很是费了一番工夫。依据地图,一路往西,跨过2条高速公路,穿过一个又一个村庄,最后在一个叫麻家村的地方右转往北,前往一个叫高岩沟的地方,崇陵就在那附近。此时车头正前方是一连串的山,我以为很快就能到崇陵门前,于是加大油门,可走了没多久,水泥路消失了,前面是一片泥泞,乱七八糟,仿佛刚刚被轰炸过。好在路旁有村民正在修水渠,打探得知,此处无路继续往上走,只能徒步。按比例尺计算,这里距崇陵还有2公里,20分钟应该能走到,当时已近黄昏,我必须快速行动。

  没想到,匆忙中我没有带相应装备,回程中吃了大亏。

  去程还是很顺利的,出发时我确定好方位,然后死守这个方位,穿农田、爬峭壁,一路摸过去,果真在20分钟后抵达崇陵。崇陵的神道基本完整,神道起点处,东西各有一座华表。

  华表之后,东边有座鸵鸟石雕,但只剩下上半部。再往后,是一连串的石马,东西两边的第1匹石马都很完整。

  后面的石马则全部破损严重,只剩下局部。东边有4匹,西边有5匹。

  石马过后,是石人。东边有8座石人,其中6个完整,西边有9座石人,其中7座完整。

  神道尽头,是一对儿基本完整的石狮子。

  狮子身后是阙门的遗址,这一带附近还看到数个基座残骸,不知是不是昔日的某个建筑。

  走到这里时,天忽然阴了起来——昨天半夜起开始下雨,今天上午几乎都是冒雨而行,午后雨停了,甚至还出了会儿太阳,刚才离开车时,看到天气不错,故没有携带雨具和照明,就连防水外套都没穿。这个疏忽的报应很快降临。几分钟后,开始下雨,我急匆匆地沿着来路往回跑,可黄土只粘了一点儿水,就犹如冰面一样,滑得要命。此时,雨越下越大,我把相机藏在体恤衫下,尽量弯腰,保护相机,并以小碎步疾行,以保持平衡,对抗路面打滑。不久,在农田里捡到一个完整的塑料袋,总算解决了相机的保护问题。可接下来的数个坡道,让我大吃苦头,一路上,至少摔倒五六次,有2次是刚站起来马上摔倒,几乎无法站稳。眼镜也不知甩到什么地方去了,在泥里摸了很久,才算找到,但鼻托和眼镜腿已经断裂,只得摸索前进。最后一个看上去有两层楼的断层,我是坐在地上,像玩滑梯那样,滑下来的。事后想想,此举很冒险,因为滑落时速度飞快,虽然我在下滑前找了一根树枝做制动,可黄土很坚硬,制动无效,只能飞快地下坠,如果撞上什么,估计我就没法写这篇游记了。

  折腾了1个小时,狼狈不堪地爬回到车旁,站在打开的尾门下,擦干全身,换上干净的衣服,舒舒服服地坐进车里,这时才感觉到一种安全——野外跋涉,有辆车实在太幸福了。顺便说一句,只要在野外,我特别喜欢尾门上开的车,这个“棚子”能遮阳、能避雨,极为实用。

  从早上5点起床到现在,我已经连续折腾了16个小时,有些劳累。下一站是贞陵,得继续往西走,而最近的县城在东南方向,虽然只有25公里,但明晨还得往回走,我不想多走这50余公里。把后排座折叠,形成一张床,铺上气垫,打开睡袋,在车里睡了。


  点击下图即可进入:《寻访唐朝帝王陵》(下篇)


       上期回顾:《寻访唐朝帝王陵》(上篇)

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