【车讯网 报道】宝马X1是个挺不错的车。一是具备宝马汽车特有的质感，二是身材相对娇小，适合女性或市区，三是价格比较亲民，即使家底不厚，也有机会享受一把豪华车的氛围。不过，宝马毕竟是货真价实的豪华品牌，且始终以良好操控著称，所以，即使X1，也有高端车型，那就是宝马M系当中的X1，正式名称叫宝马X1 M35Li。

　　本文将其车型配置，进行一番盘点，供您选车参考。

　　宝马X1 M35Li是宝马M系当中的一款紧凑型SUV

　　豪华品牌大都有高性能系列，比如奔驰的AMG、奥迪的RS，宝马也不例外，它的M系不只是高性能，还包括个性化定制，以及驾驶培训——手把手地教您如何把车开的出神入化。当然，这种消费只适合更高一层的消费者，对于注重经济实惠的人来说，它也许不适合您，比如，我记得前几年M5和M6上市，售价接近150和180万元。

       宝马M系的车，车头、车尾和翼子板上，都有M系的标识，很容易识别。

　　宝马X1 M35Li的外观

　　车头部分，与X1的镀铬中网不同，这辆M系的X1采用全黑设计，凸显了它的运动主题。

　　后视镜外壳、窗框、车顶架和裙边，同样采用黑色。看上去，有种特别干练的感觉。

       车头总的造型设计，与X1基本一致，比如下进气口和侧进气口等细节，没有明显变化。

　　车灯具备自适应远近光等功能，日间行车灯的造型显得挺凌厉，很有动感。

　　车尾的亮点主要有两处，第一是尾翼，型面造型非常运动；第二是下护板，亮面黑色，四根排气管与之搭配的挺漂亮。

　　尾灯的型面变化也很丰富，点亮之后的效果更出色。

　　数据方面，长宽高分别为4616×1845×1627毫米，轴距2802毫米，整备质量1744千克，最大满载质量2225千克，据此得知，它的承载量分别是481千克。

　　车身颜色分为：红色、白色、蓝色、黑色、灰色、铜灰色，共计6款。售后方面，整车质保3年或10万公里。

　　特别想说的一点，是它的门把手，与车身水平，开启车门非常简单。如今有些车热衷隐藏式门把手，说是为了降低风阻，如果真是如此，弄成宝马这样不就得了，既降低风阻，用起来也便捷，还不留隐患。

　　宝马X1 M35Li的动力与底盘

　　动力方面，搭载2.0T发动机，型号B48A20H，最大功率221千瓦，最大扭矩400牛米，匹配7速湿式双离合变速器，百公里加速5.6秒，最高时速250公里，WLTC百公里油耗7.7升，油箱容积54升。

　　轮幅造型与配色，和X1完全不同，更大的亮点在于红色卡钳。前后制动均为通风盘，车轮20英寸，轮胎型号245/40R20，无备胎。

　　底盘方面，前悬架为麦弗逊式，后悬架多连杆式，悬架软硬可调，接近角18度，离去角22度。

       底盘非常平整。这个角度看，可以看到后桥附近的变速器——该车采用适时四驱。

　　宝马X1 M35Li的内饰与空间

　　打开车门，看看内饰——它的车门开启有三种方式，遥控钥匙、蓝牙钥匙和数字钥匙。

　　内饰腰线以上，多为皮质包裹，配以蓝色缝线，材质很细，手感相当不错。

　　内饰许多地方都采用了银色饰条，由此带来较强的科技感。

　　内饰造型是在许多款宝马车里都能见到的一字型。内饰颜色分为两款：黑色、黑色+红色。

　　方向盘采用真皮材料，略粗，握感很棒。左右手的操作键均为实体键，触感很清晰，中间还有个红色的回正标识。

　　仪表盘是一块10.25英寸的液晶屏，显示界面分为几种。

　　中控屏是一块10.7英寸的液晶屏，具备4G车联网、OTA升级、导航、手机映射、应用商店等功能，娱乐是哈曼卡顿12喇叭音响。

　　前排空调出风口很宽，几乎延续了副驾面前的全部。中间平台是错层设计，前半部分是充电位和杯座，后半部分是操作区和中央扶手。

　　具体来看，手机无线充电的位置，呈竖立状，靠一个支架将手机固定住。

　　杯座后面是12伏电源接口，此外该车还有4个Type-C接口，前排2个，后排2个。

　　操作区的挡把，是个小小的拨片，用起来很顺手，也很简单。它的旁边是驾驶模式选择键和泊车辅助等。最右侧是音量调节的滚轮。虽说该车也有语音控制，但滚轮终归比语音省事多了。

　　看到这个操作区，多少有些感慨，不仅是因为做工很讲究，手感一流，更是在于它没有为了创新而创新。事实上，过分追求创新的车企，越来越多，其中有一些，似乎根本没考虑消费感受。

　　座椅是运动风格的，头枕与椅背连为一体，多向角度电动可调。

　　前后排座椅的面料，均为混搭，中间区域是绒面，加大摩擦力，有利于乘坐的稳定性。

　　尺寸方面，前排宽1410毫米，高1050毫米，坐垫长510毫米；后排宽1385毫米，高980毫米，坐垫长495毫米。车内纵向长度约为2030毫米。

　　中间最小间距290毫米，此处地板有凸起，高度130毫米。

　　座椅折叠后，地板进深1.52米，自后排出风口算起的最大进深是1.82米，容积1700升。

　　单看行李厢，进深880毫米，最小宽1020毫米，高720毫米，遮挡板以下高440毫米，容积540升。

　　行李厢地板下面，有个比较大的储物盒，长700毫米，宽900毫米，高200毫米。

　　尾门是电动的，具备自动感应和位置记忆等功能。

　　宝马X1 M35Li的配置

　　目前在售的宝马X1 M35Li，是2024款，指导价40.99万元。该车驾驶辅助硬件包括：单目前方感知摄像头、摄像头总数2个，超声波雷达12个。

　　具体配置内容如下。

　　主动安全：车身稳定控制、胎压监测、车道保持、交通标识识别、并线辅助、车道偏离预警、主动制动、开门预警、前方碰撞预警、后方碰撞预警、倒车车侧预警、前后雷达、倒车影像、辅助泊车、寻迹倒车、后视镜加热+锁车自动折叠+倒车自动下翻+位置记忆、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、LED自动车灯、自适应远近光、方向盘上下+前后可调、车窗防夹手、自动雨刮。

　　被动安全：正面气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘、行人保护、前排安全带未系提醒、救援呼叫。

　　便利配置：车顶行李架、全景天幕、全车车窗一键升降、电动尾门+感应+位置记忆、遥控+蓝牙+数字钥匙、前排无匙进入、一键启动、真皮多功能方向盘、方向盘换挡拨片、驾驶模式（经济、运动、自定义）、定速巡航、10.25英寸液晶仪表、10.7英寸中控屏、4G车联网、OTA升级、导航、路况显示、哈曼卡顿12喇叭音响、Type-C接口（前2后2）、手机无线充电、蓝牙电话、手机映射（苹果、谷歌）、ETC装置、语音控制（多媒体、导航、空调、电话）、混搭运动座椅、正驾8向+副驾6向电动可调、正驾位置记忆、后椅椅背可调、后椅分段折叠、前后排中央扶手、氛围灯、自动空调、后排出风口、手机远程控制。

　　此外，该车还有一些选装项目：内置行车记录仪2000元、5G网络2500元、前排座椅加热3000元、自动泊车辅助Plus套装6000元、自动驾驶辅助Pro套装1.88万元。

　　最后的总结：

　　对于习惯把价格放在第一位的人来说，不光是这款车不适合您，所有豪华品牌都不适合。

　　宝马X1顶配的指导价是34.99万元，宝马X1 M35Li比它高出6万块钱，这笔钱换来的，不仅是马力，同时还有包括悬架、减振、方向在内的底盘，技术含量恐怕会超出一些人的想象，由此带来的性能，也会超出一些人的想象。

　　如果很喜欢驾驶，选择性能车，几乎是必须的。

　　更多内容：宝马X1 M35Li试驾感受。点击下图可直接进入（5月9日发布）。

　　从账面看，宝马X1 M35Li最大功率221千瓦，最大扭矩400牛米，而宝马X1分别是150千瓦和300牛米。亲身在各种路况下开几圈，就会发现，它的功夫不止马力。