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长安猎手K70户外人的梦中情车 通勤+穿越+露营

1.2万 5小时前

  【车讯网 报道】长安猎手 K70 正式和大家见面,作为全球首款增程越野皮卡,直接解决越野圈长久以来的两难痛点:能放电的跑不远,跑得远的没电用。新车一口气推出两款普通版本,还有飞猪旅居版,给玩越野、爱穿越、喜欢野外露营的玩家,交出一份全场景出行答卷。

长安猎手K70户外人的梦中情车 通勤+穿越+露营

  简单说:燃油皮卡进山爽,但营地用电抓瞎;纯电皮卡用电舒服,长线穿越心里发慌。而 K70 增程方案,把两者优点一把抓,可油可电,进山不怂,露营有电。

长安猎手K70户外人的梦中情车 通勤+穿越+露营

  ✨五大硬核产品亮点,玩户外真的很懂普通人

  1、装得下所有爱好,搬家式露营毫无压力

  出去玩装备一大堆,帐篷、无人机、炊具、救援工具,最怕车子塞不下。 K70 货箱容积做到 1276L,货箱尺寸 1600×1595×500mm,大背包、露营全套装备随便堆。皮卡首创多功能货箱尾门 + 折叠踏板,不用搬个箱子爬老高,踩踏板轻松上下货箱。原厂做了超耐腐防护层,跑砂石路、淋泥水,不怕刮花锈蚀,造得狠也耐造。

长安猎手K70户外人的梦中情车 通勤+穿越+露营

  2、撒野不怯场,烂路泥坑敢冲敢救

  玩越野最怕陷车趴窝,叫天天不应叫地地不灵。 接近角 38°、离去角 28°,最小离地间隙 245mm,650mm 涉水深度,原厂直接配 LT285/70 R17 全地形 AT 胎,炮弹坑、河床、沙地泥地直接闯。 前后双电机综合功率 260kW,峰值扭矩 559N・m,皮卡独一份电驱二挡桥,低速四驱扭矩直接放大三倍,还有 2.5 吨拖拽资质。陷车能自救,队友趴窝还能当救援车。10 大驾驶模式,山地、雪地、泥地一键切换,越野辅助屏幕直接看海拔、经纬度、车身倾角,越野小白也不容易玩脱。

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  续航也不给你添堵,NEDC 纯电 150km,城市通勤纯电开省钱;综合续航 897km,两天一夜穿越不用慌;带个便携油桶,千公里无人区长线穿越也敢冲。支持 2C 快充,30%-80% 只需要 16 分钟,吃一顿饭的功夫电量就回血大半。

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  3、够抗造,野玩安全底线拉满

  去荒郊野外,安全永远是第一位。 搭载宁德时代天行电池,笼式防撞结构、全天候热管理、零热扩散、高强度钢箱体,IP68 防尘防水,过水过砂石,电池不担心出问题。 非承载式刚性越野车架,6 安全气囊加持;发生碰撞自动解锁车门、切断油路,给你抢出黄金逃生窗口,跑再野的路心里踏实。

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  4、自带巨型移动电站,告别笨重发电机

  很多老玩家野外露营,后备箱要塞个轰隆隆的发电机,吵得脑壳疼,还费油。 K70 满油满电储备电量高达 239kWh,行业首创30kW 超级外放电,货箱还有 3.3kW 双 220V 插座,两者还可以同时放电。电磁炉、电烤炉、投影仪、无人机充电、照明、维修工具同时开工都没问题。按每晚 10 度电算,一台车可以支撑 4 台车队伍连续露营 6 晚,彻底丢掉笨重发电机,山野实现用电自由。

  5、飞猪版直接把家搬到山野,旅居玩家狂喜

  飞猪版主打越野旅居,航空级全铝快拆房箱,不想旅居拆下来,就是一台正常皮卡,日常代步也不尴尬。 车内配 2m×1.7m 大额头床 + 1.6m×0.6m 折叠小床,3‑4 个人睡觉没问题;折叠餐桌、折叠水槽、70L 清水箱、淋浴套件全都配齐。不用凑活睡帐篷,荒山野岭也能洗澡躺平睡觉,露营幸福感直接拉满。

长安猎手K70户外人的梦中情车 通勤+穿越+露营

  🎯用户画像:这台车到底最适合哪类人?

  硬核越野穿越玩家:爱跑川西、无人区,经常跑非铺装路面,既想要强悍越野能力,又嫌弃传统皮卡野外没电,不想被续航困住脚步。

  重度露营 / 搬家式露营爱好者:经常组队出去露营,一堆大功率电器,讨厌噪音巨大的汽油发电机,追求营地用电自由。

  野外作业从业者:无人机飞手、户外巡检、应急救援,既要跑烂路,又要给设备持续大功率供电,一车兼顾通行 + 供电。

  长途旅居家庭玩家:想玩房车,但嫌弃传统房车笨重越野拉胯;平时城市也要通勤,飞猪版房箱可拆卸,兼顾日常代步和旷野旅居。

  皮卡刚需,又想兼顾城市通勤:不想纯油皮卡市区油耗高,想要可油可电,通勤用电省钱,周末直接奔赴山野,一车搞定两种生活。

  不太适合:只用来城市代步,几乎不越野、不露营的用户,皮卡车身大,使用场景发挥不出它全部实力。

长安猎手K70户外人的梦中情车 通勤+穿越+露营

  🧾版本怎么选?各版本推荐理由

  ✅领航型 19.29 万|性价比首选,大多数玩家闭眼冲

  推荐理由:基础越野、大电池、30kW 外放电全部给到,核心硬件没有缩水。如果你主要玩穿越、露营,不需要高阶外观套件,这个版本把增程越野皮卡的核心体验全部拿到手。城市通勤纯电,周末进山撒野,预算有限优先选它。

  ✅旗舰型 20.79 万|进阶玩家,追求全套原厂配置

  推荐理由:在领航型基础上补齐更多原厂实用配置,自带多功能货箱尾门等升级配置,不想后期自己折腾改装,想要出厂就配齐,经常重载、高频户外出行,直接上旗舰。预算充足,一步到位免去后期改装麻烦。

  小建议:不管领航还是旗舰,重度越野玩家可以加 5000 元上越野进阶选装包,竞技杠、后拖杠、运动拉花直接原厂搞定,不用后期到处找改装店。

  ✅飞猪版 24.98 万|旅居爱好者专属,想躺平露营选它

  推荐理由:如果你经常长途旅居,喜欢车顶住宿、野外洗澡,不想搭帐篷折腾,直接冲飞猪版。航空铝快拆房箱,兼顾越野性能和居住体验;房箱不用的时候可拆卸,城市也能正常开。适合经常长线自驾,追求 “越野 + 居家” 双重体验的玩家。

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长安猎手K70
1.2万
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