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2026款宝马i5车型配置盘点:35L值得重点考虑

2 09-24

  【车讯网 报道】宝马5系是一款颇具档次的中大型轿车,在它基础上诞生出来的宝马i5,纯电动力,CLTC续航602-713公里,具备L2级驾驶辅助、智能车机、空气悬架等亮点,目前在售车型是2026款,本文将其车型配置进行一番盘点,供您选车参考。

  2026款的宝马i5分为3款车型——35L、40L和50L,指导价36.8-45.8万元。

  其中,35L和40L是单电机后置后驱,CLTC续航602和713公里;50L是双电机组成的电子四驱,CLTC续航651公里。

  车头部分,上下中网和左右进气口,均为黑色围框。前照灯采用LED自动灯,标配自适应远近光功能。

  车身显得舒展大气,车顶自C柱开始下滑,与尾门连为一体,C柱上的“5”字发光标,与之前的2024款保持一致。

  车尾部分,型面富于变化,黑色的底部护板,与车头风格相同。

  尺寸方面,车长5175毫米,车宽1900毫米,车高1520毫米,轴距3105毫米,整备质量2212-2425千克,最大满载质量2830-3015千克,据此得知,它的承载质量是618-590千克。

  车身颜色分为矿石白、碳黑色、宝石青、量子蓝、闪耀铜灰、岩石灰和磨砂纯灰,其中磨砂纯灰是选装,售价8000元(50L免费)。

  内饰依旧是一字型,贯穿几乎整个前部,以及左右车门的灯带,是内饰方面的主要亮点。至于内饰颜色,分为勃艮第红/黑色、铜棕色/阿特拉斯灰、海蓝/黑色,共计3款。

  内饰精致,是5系的特征之一,就拿车门内饰板来说,手扶部分采用皮革包裹,向前伸展的黑色与银色饰条,分别承载着功能触控键与门把手,造型挺漂亮。

  真皮多功能方向盘是标配,握感一流,左右手处的操作键,触感清晰,逻辑合理。

  仪表盘是一块12.3英寸的液晶屏,分为3款界面。40L和50L配备抬头显示。

  中控屏是一块14.9英寸的液晶屏,车机具备5G车联网、OTA升级、车载Wi-Fi、导航、应用商店、语音控制等功能。

  音响方面,35L是8喇叭音响,40L是哈曼卡顿12喇叭音响,50L是宝华韦健的18喇叭音响。

  中控屏的下面,是一组触控键,内容主要包括危险报警闪光灯、前风挡除雾、后视镜除雾,如果日后能把这个区域改成实体键,用起来就更方便了。

  中间平台采用错层设计,前段的左边是手机无线充电位和2个Type-C接口,右边是储物槽和单杯座。

  平台的中段,左侧是启动键、挡位拨片、驻车制动等操作键;右侧是车机快捷控制面板,由一个旋钮、一个拨轮和数个触控键组成。

  平台的末段,是中央扶手,对开,里面的储物盒内置12伏电源接口,容积比较普通,不算很大。

  座椅方面,全系采用仿皮面料,头枕下方配有黑色靠垫,前排座椅8向电动可调,此外还有4向腰部支撑、座椅加热、座椅通风、正驾位置记忆等功能。

  后车门的开门幅度很大,给上下车带来便利。

  由于车内纵向长度高达2025毫米,后排乘客有着不错的伸腿空间。

  数据方面,后排宽1440毫米,高930毫米,坐垫长490毫米。前排宽1515毫米,高1010毫米,坐垫长490毫米,座椅高低可调,幅度约为50毫米。

  后排中央扶手显得很厚实,下端与椅面贴合严密。扶手的前端是手机无线充电的位置。

  扶手前端往前拉出的话,会出现2个杯座。扶手后段可以掀起,里面是个容积不算大的储物盒。

  后排中间位置最小间距270毫米,此处地板有凸起,高约160毫米。

  后排拥有独立空调,空调控制采用触控方式。

  前排座椅的背后采用同色材质,上部各有1个Type-C接口和挂衣架的插口。

  电动尾门是标准配置。后备厢进深1050毫米,最小宽820-940毫米,高450毫米,容积460升。后备厢的地板下面,还有个不算很大的储物盒。

  动力方面,35L和40L都是单电机后置后驱,最大功率200/240千瓦,最大扭矩410牛米,百公里加速6.7秒,最高时速190公里。

  50L是双电机,由此形成电子四驱,最大总功率385千瓦,最大总扭矩775牛米,百公里加速4.2秒,最高时速同样是190公里。

  动力电池是三元锂电池,电池能量35L81.6千瓦时,40L和50L都是97千瓦时,百公里耗电14.8、14.7和16千瓦时,CLTC纯电续航602、713和651公里(35L、40L和50L)。

  充电方面,支持交流慢充和直流快充,从10%快充至80%约需0.55小时。

  底盘方面,转向比可变,前悬架双叉臂式,后悬架多连杆式,配备空气减振器,悬架软硬和高低均可调。

  车轮分为19英寸和20英寸,其中20英寸是鸳鸯胎,轮胎规格245/45 R19、245/40 R20和275/35 R20,无备胎,前后车轮的制动都是通风盘。

  车型方面,2026款宝马i5分为35L、40L和50L,共3款,指导价36.8-45.8万元。

  第1款,35L M运动套装 指导价36.8万元

  这是2026款宝马i5的入门级车型,配备L2级驾驶辅助,硬件包括12个超声波雷达和5个摄像头,其中前方感知摄像头是单目。该车的具体配置内容如下。

  主动安全:车身稳定控制、胎压监测、并线辅助、车道居中保持、交通标识识别、车道偏离预警、前方+后方碰撞预警、倒车车侧预警、开门预警、主动刹车、疲劳提示、后视镜加热+倒车自动下翻+锁车自动折叠+防炫目+位置记忆、低速行车警告、前后雷达、360度全景影像、辅助泊车、遥控泊车、循迹倒车、自动驻车、上坡辅助、方向盘电动上下+前后可调+位置记忆、LED自动车灯、自适应远近光、车窗防夹手、自动雨刮。

  被动安全:正面双气囊、前排侧气囊、前排中气囊、前后排头部气帘、救援呼叫。

  便利配置:全景天幕、电动+感应尾门、全车车窗一键升降、遥控+蓝牙+数字钥匙、前排无匙进入、一键启动、真皮多功能方向盘、驾驶模式(标准、经济、运动、自定义)、单踏板模式、自适应巡航、12.3英寸液晶仪表、14.9英寸中控屏、5G车联网、OTA升级、车载Wi-Fi、导航、路况显示、8喇叭音响、手机映射(支持苹果)、Type-C接口(前2后2)、前后排手机无线充电、语音控制(导航、电话、空调、多媒体)、ETC装置、仿皮座椅、前排座椅8向电动可调+4向腰部支撑、前排座椅加热+通风、正驾位置记忆、前排双化妆镜+照明、后排座椅加热、前后排中央扶手、多色氛围灯、自动分区空调、后排独立空调、PM2.5过滤、手机APP(车门、空调、启动、车况、定位)。

  选装项目:星空天窗7300元、全速自适应巡航1.55万元、抬头显示1.08万元、转向头灯6100元、哈曼卡顿12喇叭音响6000元、模拟声浪2200元、方向盘加热999元、车内摄像头2100元。

  第2款,40L M运动套装 指导价40.8万元

  在35L基础上,增加4万元,是40L,该车在性能方面有许多提升,其中,最大功率从35L的200千瓦,升至240千瓦;动力电池的能量,从35L的81.6千瓦时,升至97千瓦时;CLTC纯电续航从35L的602公里,升至713公里。此外,还增加了以下配置。

  便利配置:抬头显示、哈曼卡顿12喇叭音响。

  选装项目:全速自适应巡航1.55万元、转向头灯6100元、宝华韦健18喇叭音响6000元、车内摄像头2100元、星空天窗7300元、模拟声浪2200元、方向盘加热999元。

  第3款,50L M运动套装 指导价45.8万元

  在40L基础上,增加5万元,是50L,该车的驱动电机是前后各一,性能更强,最大总功率385千瓦,最大总扭矩775牛米,百公里加速4.2秒,不过,正是因为双电机,电耗加大,CLTC纯电续航降至651公里。车轮变为20英寸,配备鸳鸯胎,驾驶辅助硬件当中的摄像头升至6个,其中前方感知摄像头是双目,此外,还增加了以下配置。

  主动安全:辅助变道、转向头灯。

  便利配置:星空天窗、全速自适应巡航、宝华韦健18喇叭音响。

  选装项目:车内摄像头2100元、模拟声浪2200元、方向盘加热999元。

  最后的总结:35L值得考虑

  在这3款车型当中,我认为35L值得考虑,因为相比之下,它最实惠。

  虽然它只带着80度电,CLTC续航602公里,比不上40L的97度电和713公里,但电动车在现阶段,最佳用武之地是城市日常使用,而不是跑长途。假设CLTC续航的实际表现是打6折,充一次电能跑300多公里,也还说得过去。

  最主要的,35L比40L便宜4万块钱,配置方面仅仅缺少抬头显示和哈曼卡顿12喇叭音响,几乎可以忽略。

  如果不从经济角度考虑,50L自然是首选,因为它是电子四驱,无论性能、还是驾驶辅助,都更上一层楼。


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  关于《星爷说车》——与周星驰无关。本人姓夏名星,从小就有白头发,被同学戏称夏老头儿。后来,友人给我起绰号星爷——在北京,类似称呼很常见,与辈分无关。比如,蹬三轮儿的叫板儿爷,贩卖东西的叫倒儿爷。

  星爷自1988年开始驾车周游,至今不辍;2001年开始在汽车媒体做评测,阅车无数。

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宝马 2026款宝马i5 宝马i5 星爷说车 车讯原创
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