【车讯网 报道】3月16日，极氪8X正式开启预售，共推出4款车型。其中，极氪8X Max版预售价37.68万元起，Ultra版预售价39.68万元起，Ultra+版预售价44.68万元起，极氪8X曜影预售价51.68万元起。新车官方定位“超级电混高性能旗舰SUV”，其延续极具气势和豪华感的造型风格，并采用浩瀚-S超级电混架构，还配备Naim音响系统、伊姆斯躺椅和千里浩瀚G-ASD辅助驾驶系统等配置。

　　在2026年3月16日至正式上市前，支付3,000元意向金可抵扣10,000元购车尾款，还可享受至高价值9.8万元的豪华进阶礼与限时选装礼。

　　外观上，极氪8X依旧延续了家族极具气势与豪华感的设计风格。前脸部分，灵感源自宫殿台基的一体式直瀑格栅搭配一体式驭风前机盖，营造出磅礴气势和较强的视觉冲击力。车头两侧的浩瀚星钻矩阵大灯则在灯面嵌入25,368个钻石型面，点亮后极具辨识度。同时，该车还配备AGS主动式进气格栅，并提供云珀红、月海灰、玄武灰、极昼白和极夜黑5款外观颜色及曜夜套装可选。

　　极氪8X侧面造型较为舒展，自后向前，由粗变细的湾流车顶先搭配自尾灯向前流转的浪涌肩线和峡湾涌动腰线，共同营造出优雅、灵动的车侧线条。新车尾部则采用1.12宽高比的宽体低趴设计，海岸线贯穿尾灯也采用630nm超红光技术，内部更融入54,894个钻石型面，在与前灯呼应的同时，点亮后也更加亮眼。车身尺寸上，新车长宽高分别为5100/1998/1780mm，轴距为3069mm。

　　值得注意的是，预售价51.68万元起的极氪8X 曜影采用了更加激进的外观组件，其前脸造型更显凌厉，配备专属的曜影格栅和碳纤维凌风套件，还提供哑光星际灰、猎空蓝和极夜黑三款专属外观配色。与此同时，极氪8X 曜影还配备主动尾翼、尾部扰流器、315mm宽胎、22英寸锻造轮毂和Brembo六活塞卡钳等专属组件。

　　极氪8X的内饰则采用环抱式座舱设计和跃层式布局，不仅配备全液晶仪表+中控与副驾双联屏和HUD抬头显示系统，还保留了中控台区域的实体物理按键，兼具科技感和实用性。另外，新车内部提供赤影红、纯黑、白黑、棕黑四款内饰配色，极氪8X 曜影则拥有专属的黑橙配色风格，搭配大面积皮质包覆和细节上的木纹与金属元素点缀，营造出较强的高级质感。

　　舒适性配置方面，新车配备主驾靠背主动侧翼支撑；二排拥有滑轨调节行程150mm、靠背最大可调节角度137°、带有长度达673mm且支持90°四向调节电动腿托的伊姆斯躺椅。同时，其前后排均支持22点按摩、通风、加热、记忆功能，还配备17英寸3K OLED吸顶屏，29扬声器、峰值功率3868W的Naim殿堂之声音响系统等豪华和舒适性配置。

　　辅助驾驶上，极氪8X搭载千里浩瀚G-ASD辅助驾驶系统。其中，千里浩瀚H9方案拥有5颗激光雷达，43个感知硬件与双英伟达Thor-U芯片，算力1400TOPS。同时，新车也采用Smart AI Agent技术架构，内置VLA车端视觉大模型和世界模型，支持无图园区漫游、手势召唤、语音控车等多项高阶辅助驾驶功能。

　　动力部分，极氪8X基于浩瀚-S超级电混平台打造，采用全栈900V混动高压架构，搭载一台2.0T超级电混专用发动机，增程发电机最大功率145千瓦，电机峰值功率660千瓦。性能表现上，新车零百加速时间为3.7秒，馈电状态下为3.9秒，0-200km/h加速时间最快为12.17秒。值得一提的是，极氪8X 曜影最大马力超1400Ps，零百加速时间最快为2.96秒。

　　续航上，极氪8X配备70千瓦时6C混动电池，CLTC工况下纯电续航里程最高可达410公里，综合续航里程最高为1416公里，SoC 20%-80%补能时间也仅需9分钟。该车还首发AI智慧能源管理，拥有3擎12模，WLTC百公里馈电油耗6.43L，WLTC百公里综合油耗0.31L。

　　操控方面，极氪8X搭载浩瀚AI数字底盘，采用闭式双腔空气悬架+双阀CCD电磁减振器，拥有80mm最大调节行程，最大离地间隙241mm。同时，新车还配备主动稳定杆，搭载定海智能中枢，能够实现实时感知协同指挥，AI融合控制多域执行。此外，该车提供13种全地形驾驶模式，G-AEB相对静止车辆刹停时速最高130km/h；G-AES通用障碍物绕行最高车速130km/h，还支持黑夜、逆光等场景，并支持多种异形元素识别。