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第五代宏光MINIEV空间与舒适全面进化 四门四座大空间

4.5万 11小时前

  车讯网 报道第五代宏光MINIEV自亮相以来,凭借玩趣的颜值与出众的产品实力迅速引发市场广泛关注。今日,上汽通用五菱释放第五代宏光MINIEV空间与舒适性核心配置,揭晓新车的更多惊喜细节。新车凭借同级唯一四门四座布局,在空间尺寸、座舱体验与舒适配置等方面带来焕然一新的玩趣出行体验。

第五代宏光MINIEV空间与舒适全面进化 四门四座大空间

  四门四座大空间,装下全家人的欢乐

  一辆车能装下多少欢乐?第五代宏光MINIEV给出了极具诚意的答案。新车采用同级唯一四门四座布局,前后排间距793mm,后排上方头部空间达620mm并实现454mm的下方腿部空间,打造同级领先的后排进出便利性。前后排均享宽适乘坐体验,多人同行上下车更从容自在,轻松满足亲子出行、结伴郊游等多元生活场景。

第五代宏光MINIEV空间与舒适全面进化 四门四座大空间

  在细节配置上,新车同样充满玩趣巧思。后排配备可视面积高达2016cm²的独立车窗,并搭载同级唯一的电动升降功能,乘坐舒心、视野开阔。后备厢在后排座椅按5:5比例放倒后可扩展至838L,755mm的同级最低尾门槛设计让儿童推车、露营装备的取放更为便捷从容。此外,全车精心规划多达20处储物空间,细致覆盖手机位、杯托、双挂钩、门板储物槽等各类收纳需求,小车也能玩得开、装得下。

第五代宏光MINIEV空间与舒适全面进化 四门四座大空间

  从“坐进去”到“真好坐”,解锁“满级享受”

  空间是舒适的前提,而舒适感的真正来源,在于乘坐之后的每一处体验。第五代宏光MINIEV棕白格趣座椅采用双色格纹面料拼接,填充柔软厚实,侧向支撑包裹到位,入座即享同级最优“大沙发”体验。前排座椅靠背最大可放倒164°,无论是通勤途中小憩,还是周末露营躺平,车厢随时可化身舒适休憩空间。此外,新车同步搭载同级最优怀挡设计以及多功能方向盘,换挡不低头、盲操更便捷,驾驶专注度大幅提升,同时巧妙释放中央空间,进一步提升座舱使用自由度。

第五代宏光MINIEV空间与舒适全面进化 四门四座大空间

  第五代宏光MINIEV全新升级的10.1英寸妙控场景屏,采用全新萌趣UI设计并集成多种实用功能,下滑即可打开控制中心使用高频功能。针对不同出行场景,第五代宏光MINIEV专属配备四种一键切换的场景模式——小憩模式、露营模式、雨雪模式与宠物模式,无论午休小憩还是周末郊游出行,第五代宏光MINIEV始终随心响应。在远程互联方面,新车手机APP支持远程预约启动与远控空调,到车即享最舒适温度;而无感进入、无感启动与智能上下电等功能则带来同级最优的无感出行体验。此外,新车车机未来通过OTA可实现 CarPlay、HiCar、CarLink 三种手机互联方式,实现同级唯一最全面的互联生态体验。

第五代宏光MINIEV空间与舒适全面进化 四门四座大空间

  “新四门,玩出趣!”第五代宏光MINIEV的每一处空间与舒适升级,皆源自对用户真实需求的深度聆听,这是五菱“人民需要什么,五菱就造什么”初心最真实的体现。小车,也可以尽享舒适;代步,也可以玩出趣。第五代宏光MINIEV将于3月下旬正式上市,更多惊喜即将揭晓,敬请期待!

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第五代宏光MINIEV
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