【车讯网 报道】2026年1月10日，在ABB国际汽联电动方程式世界锦标赛（简称：FE电动方程式）墨西哥站的激烈角逐中，雪铁龙车队夺得分站冠军。这也是首次参加FE电动方程式赛事的雪铁龙车队，继赛季揭幕战圣保罗站取得季军之后，第二次站上领奖台。同时，凭借前两站的出色发挥，此役过后，雪铁龙车队一举登顶车队与车手双积分榜，以“开季即巅峰”的姿态，宣告其冠军基因在电动时代依然澎湃。

　　雪铁龙的赛道传奇，始于刻在骨子里的冒险与挑战精神。早在1921年，品牌诞生之初，五台雪铁龙汽车便勇闯撒哈拉沙漠，完成了跨越天堑的壮举。十年后的“东方之旅”，车队历时十个月穿越一万两千公里从巴黎抵达北京，将探索的足迹印刻在亚欧大陆之上。

　　这份敢于征服未知的基因，很快便在竞技赛场绽放出夺目光芒。当雪铁龙将目光投向世界拉力锦标赛（WRC），这项在汽车运动最具挑战性的赛事之一，属于它的王朝就此开启。自1998年初次亮相便崭露头角后，雪铁龙与“拉力之王”塞巴斯蒂安·勒布携手，在砂石、冰雪与柏油路上缔造了空前绝后的伟业。从2004年至2012年，勒布驾驶着雪铁龙战车创下车手九连冠神话，车队更八次捧起年度总冠军奖杯，赢得了超过100场分站胜利。在WRC的极端环境中，雪铁龙证明了其无与伦比的可靠性、精准的能量管理与底盘操控艺术，将冒险精神升华为统治赛场的绝对实力。

　　赛场全能 科技为民

　　冠军的血脉从未局限于单一赛场。雪铁龙在多条战线上同样取得了辉煌成就，展现出其技术的全面性与适应性。在挑战人类与机械极限的达喀尔拉力赛，雪铁龙ZX赛车五次称王，彰显越野王者风范；转战世界房车锦标赛（WTCC）的平整赛道，爱丽舍战车甫一登场便所向披靡，连续两年提前锁定年度车队总冠军，实现车手与车队“双冠王”霸业

　　然而，赛道上的所有荣耀，最终都指向同一个归宿：为普通用户的日常出行服务。雪铁龙深信，赛场是技术的终极试验场。无论是WRC赛车上千锤百炼的底盘调校与动态控制系统，还是WTCC赛车上历经全球600万公里严苛测试的耐久品质，这些在极限角逐中淬炼出的尖端科技，都被系统性地反哺至民用车型。从经典赛纳车型带来的灵动驾驭感受，到如今在凡尔赛C5 X以及天逸C5 AIRCROSS等车型上搭载的PHC自适应液压稳定技术，雪铁龙将出色的性能与底盘调校应用到量产车型上，让每一位用户都能在日常旅程中，亲身感受到源自冠军的全球品质所展现的可靠、安全与驾驶愉悦。

　　电动新章 基因永续

　　如今，雪铁龙车队在FE电动方程式赛场上的首胜即登顶，正是其跨越百年的冠军基因在电动化时代最有力的传承。从征服自然天险的开拓者，到制霸全球顶级赛场的王者，再到投身电动竞技的崭新力量，雪铁龙对创新的追求、对技术的执着、对胜利的渴望始终如一。

　　赛道不仅是速度的竞技场，更是品牌精神与核心技术的锻造炉。这一次，领跑积分榜的雪铁龙车队已整装待发，奔赴下一站迈阿密。不变的是那始于冒险、忠于团队、成于创新的冠军之心。它将继续驱动雪铁龙，在全新时代的赛道上，全电以赴，续写下一个百年传奇。