【车讯网 报道】　　在2025年新上市的MPV车型中，锐胜M8以官方指导价15.98万–22.98万元价格切入主流市场，在限时锁单“抢鲜礼”和国补政策叠加下，起售价已下探至12.98万元，成为同级中关注度较高的一款产品。

　　不过，相比价格本身，锐胜M8更显著的特点在于其丰富的动力模式选择——涵盖增程、纯电、CNG三种动力形式，同时提供7座与9座布局，可适用家用、商用多场景，在售车型数量达到18款。对于首次接触这一车型的消费者而言，选车过程中很容易出现“价格接近，却不清楚配置差异和适用场景”的困惑。本篇购车手册通过梳理车型动力、配置梯度与适用场景，帮助消费者快速判断：哪一类动力适合自己、哪个配置层级更值得选。

　　车型阵容速览：三种动力，多种用途

　　锐胜M8目前提供增程、纯电和CNG三种动力模式。

　　增程版兼顾城市通勤与长途出行，提供两个续航版本，主销版型配备46kWh的4C超充电池和65L超大油箱，CLTC纯电续航230km，CLTC综合续航达到1420km。

　　纯电版更适合充电条件稳定、日常代步使用的用户，电池有92Kwh和81Kwh两种可选，CLTC续航分别560km和505km，2.4C充电倍率，20分钟补能330km。

　　CNG版以极低使用成本为核心优势，偏向高频用车或运营场景，配备15L油箱和180L气瓶，综合续航580km。每种动力形式下分别有家用/商务车型和营运车型；在座椅布局上，部分车型提供7座与9座两种形式。

　　本文重点聚焦7座家用/商务车型，通过尊享型、尊贵型、旗舰型的配置差异分析，提供更具参考价值的选购思路。

　　全系标配：入门即享高价值体验

　　从配置策略来看，锐胜M8并未将实用性、舒适性配置集中在高配车型，即便是入门版本，也已覆盖MPV用户最核心的使用需求。其中包括LED前自动大灯，一二三排座椅的多向调节、前中后共9个USB/Type-C接口(CNG版8个)、外后视镜加热+电动调节等等。增程版和纯电版更是各版本标配前排隔音玻璃、 50W无线充电、挡等越级配置，同时还搭载14.6英寸全高清中控屏，支持双区语音控制、无钥匙启动和主驾门进入等主流的车联网应用。它还全系标配了多种智能感知硬件，支持巡航系统，驾驶辅助影像、陡坡缓降的安全性配置也是全系标配。

　　总体来说，选择锐胜M8入门车型并不会影响基础的便利性与安全性体验，配置梯度更多体现在舒适与豪华层面的升级。

　　配置层级：尊享/尊贵/旗舰怎么选？

　　尊享型作为各动力版本的入门配置，重点提供完整的MPV空间结构与动力系统，配置覆盖日常出行所需。其优势在于价格门槛相对较低，适合对座舱空间、多人乘坐和基础舒适性有明确需求的家庭用户，或注重实用价值的购车群体。

　　尊贵型是锐胜M8产品体系中配置跃升最明显的版本。相较尊享型，价格上浮1.6万元，增加配置主要包括双侧电动滑门、外后视镜电动折叠/锁车自动折叠、副驾座椅电动4向调节、第二排独立座椅电动4向+手动2向调节、第二排座椅腿托（防夹）+一键舒享、前排背板+小桌板、DVR 行车记录仪、540°环视、前排侧气囊。

　　这些配置直接影响日常舒适度和长期用车体验，同时价格提升幅度相对可控，因此成为整个车系中综合性价比最突出的配置层级。

　　旗舰型主要面向有明确商务接待需求，或对配置完整度与豪华体验要求较高、预算相对充足的用户。在尊贵型基础上，其进一步强化豪华与科技属性，新增方向盘加热、车载香氛、车内氛围灯、后排独立暖风空调以及Jamo尊宝11个扬声器。座椅层面，驾驶位升级为通风、加热、腰部支撑与按摩功能，副驾驶支持通风、加热与腰部支撑，第二排则补齐通风、加热与按摩配置。同时，旗舰型配备L2级智能辅助驾驶系统，并将巡航功能升级为全速自适应巡航。

　　在运营版车型方面，以上三种动力的三种配置对应着中级、高级、高级旗舰版，除了最高限速的调整外，配置基本相当，价格上浮1-2万元。个别车型有细微差异，这里就不一一赘述了。

　　选购建议：中配的尊贵型满足大多数需求

　　综合配置梯度与价格分布来看，增程版和纯电版的中配的尊贵型，在舒适性、智能化和整体体验之间取得了较为理想的平衡，能够覆盖多数家庭与商用用户的需求。如果频繁长途用车，可考虑锐胜M8增程230尊贵型；如果多用于城市通勤家用，并且充电方便，可优先选择纯电560尊贵型。当然，是否需要CNG版，选7座还是9座，是否涉及营运用途，在明确使用场景后，再根据配置层级差异进行取舍，更容易选到适合自己的版本。

　　温馨提示：本文涉及的配置参数等信息，均基于当前车型资料整理，实销版本请以官网或经销商实际提供的车辆为准。