购车三重保障

第一重保障：原厂正规商品车 假一退一赔三

第二重保障：保证质量，厂家每一台车出厂前都做过专业检测。

第三重保障：购车当天手续随车带走(关单、商检、一致性证书、电子信息 、二维码、发票)

主营品牌：进口丰田、进口奔驰、进口路虎、进口雷克萨斯、进口凯迪拉克、进口奥迪 等高端品牌车型。

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自诞生以来，JEEP牧马人就一直被全世界越野爱好者当作终极向往，原因很简单，是因为它“野”的纯粹。其实牧马人的历史最早可以追溯到美国军用威利斯吉普车，后来渐渐转向民用车生产，起初的牧马人为了成功闯入民用车市场，产品设计兼顾良好的公路操控性和舒适的内部设计，方形头灯和硬朗的方块造型车身设计是它外观的主要特征。

而要说Jeep牧马人留给越野玩家印象最深的是什么？那一定是同级罕有的双顶组合设计，即同时配置软顶、硬顶两种顶蓬，操作起来十分便捷，能在最大程度上为车主创造出敞篷驾驶的乐趣。此外，它的核心技术Rock-Trac分时四驱系统也享誉盛名，驾驶者通过手动接通或断开分动器来切换两轮或四轮驱动模式，相比电子四驱系统而言，这种机械四驱系统故障率更小

Jeep牧马人基本延续了3.6车型的设计风格，并且在细节部分融入电光蓝元素细节装饰，硬派气息相当浓郁。尺寸方面，新车长宽高分别为：4882/1894/1838mm，轴距3008mm，相较老款而言，尺寸有优势，满足一般越野玩家的空间需求不是问题。

牧马人弃用了老款的机械液压助力，改为了电子液压助力，并且，转向手感也终于变得正常。老款低速时方向盘太沉，女士抡不动，而高速时方向盘又太轻，感觉发飘。新款则正好相反，低速时轻盈，高速时沉稳，并且，方向盘旷量也变小了，不像老款虚位那么大。

车辆搭载2.0T发动机，最大功率195.4千瓦，峰值扭矩400牛·米，配合8挡自动变速箱和四驱系统使用。零百加速用时成绩仅需6.5秒，性能相当不俗。

越野能力方面，Jeep牧马人4xe原厂拥有34.8°的接近角和29.2°的离去角，以及242/251mm的最小离地间隙，在数据的支撑下，其通过性毋庸置疑。另外，新车全系标配Rock-Trac分时四驱系统，系统包括4：1低速传动比的双速变速箱、新一代Dana44前后桥、Tru-Lok电动前后桥锁止器，爬坡比达到77.2:1，

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