【车讯网 报道】2025广州车展期间，智界首次以独立展台的形式参展，这也是它在品牌2.0战略升级之后的首次车展亮相。那么，这个位于17.2馆的展台，究竟有哪些看点，接下来，把我的实地所见，跟您分享。

　　智界是奇瑞与华为合办的高端智能汽车品牌，它把奇瑞的整车制造优势，与华为的鸿蒙智行，融合在一块儿，各取所长。

　　来到展台，首先看到的，是智界汽车的主力：S7跟R7。

　　S7是一款中大型轿车，新款车型今年9月上市，分为3个版本，指导价22.98-28.98万元。

　　外观方面，车头的未来感比较强烈，车灯与进气口靠一个弧形的型面连为一体，而左右两边儿，又靠一条倍儿长的灯带，形成一个很漂亮的造型。机盖上两侧的微微隆起，很容易让人想起历史上的那些经典跑车。

　　尺寸方面，车长接近5米，车宽接近2米，轴距2.95米。从侧面看，造型呈现出低趴的姿态，车身腰线较高，车窗相对矮一些，这种造型同样经常出现在跑车上。

　　车顶从B柱开始，逐渐下滑，一直滑到车尾，把后备厢也融在了里边儿，从后车门儿开始，车肩逐渐变宽，不仅跑车味道十足，力量感同样很强。

　　另一个带来较强运动感的，是黑化设计，比如尾门上的黑色扰流板，环绕车身一周的黑色裙边、黑色车顶、黑色窗框，等等。

　　内饰颜色分为4款，都是双色搭配。这辆展示车是紫加白，显得特有档次，倍儿温馨的感觉。

　　除了颜色很漂亮，内饰还有10个亮点。

　　一是材质，有些地方用的是纳帕面料，有些是超纤麂皮，手感相当好。

　　二是方向盘造型，标准的跑车范儿。

　　三是鸿蒙座舱，12.3英寸仪表屏与16.1英寸3K中控屏，搭配的很漂亮。

　　四是前部有个比较宽的平台，视野开阔。

　　五是氛围灯的效果很新颖。

　　六是华为21喇叭环绕声场音响。

　　七是中间平台整洁且实用。

　　八是零重力10层丝云座椅，具备加热、通风和按摩。

　　九是后排液晶屏。

　　十是后排座椅很舒服，空间挺宽敞。

　　驾驶辅助方面，它的硬件主要是激光雷⁠达、毫米波雷达和11个摄像头，配备华为ADS 4驾驶辅助，智能程度比较高。

　　动力方面，两驱版百公里加速5.4秒；双电机四驱版百公里加速3.3秒。CLTC续航分为705、785和855公里三种。

　　智界汽车的另一个主力是R7。

　　它属于中大型SUV，今年8月上市的，也是分为3个版本，指导价24.98到30.98万元。

　　R7的外观与内饰，跟S7很接近，但因为是SUV，身高从S7的不到1米5，升到1.6米多，这样一来，不仅车内的头部空间有所加大，通过性也随之提高。比如接近角和离去角，身为轿车的S7是13和14度，身为SUV的R7是16度和18度。

　　SUV的实用性高于轿车，比如，R7的后备厢容积在800升左右，远远高于S7；如果折叠后排座，容积还能增加到2000升上下。另外，它的纯电版还有个52升的前备箱。

　　另一个跟S7不一样的，是动力，除了纯电，它还有增程版，用的是华为雪鸮智能增程系统，配备1.5T增程器，单电机后驱百公里加速7.4秒，双电机四驱百公里加速4.9秒，CLTC纯电续航最短251公里，最长360公里，在电池基本没电的情况下，WLTC百公里综合油耗6升上下，油箱容积67升。

　　纯电版的CLTC续航分为667、736和802公里三款，它的加速更快一些，其中双电机版是3.9秒。

　　展厅的另一边儿，是技术展区，展示着华为途灵平台和华为巨鲸800伏高压电池平台，刚才说到的S7与R7，用的都是这个技术。

　　正因如此，除了四轮独立悬架、前后轴载荷对半儿，铝合金材质等亮点，更为主要的，是可以根据路面和车身状态等，自动调节扭矩和减振器阻尼。

　　至于800伏高压平台，好处之一是充电快，比如充电5分钟，续航就能增加200公里多，要是充电15分钟，也许就能从上海开到南京。

　　技术展区的对面，是潮趣精品区与潮玩互动区，前者是定制品牌好物、稀缺限定礼和车友潮流精品。后者则可以亲身感受隔窗对讲、3D桌面智趣涂装、无麦K歌等趣味体验。

　　总之，智界汽车的展台，在充分展现鸿蒙智行硬核技术的同时，依靠年轻化的设计、互动化的表达，告诉大家：S7与R7内涵丰富，值得您关注。