11 月 5 日，北京汽车制造厂旗下专注 MPV 赛道的独立品牌锐胜汽车，在青岛举办 “全场景・才是真舒享” 主题发布会，正式启动全场景大型 MPV 锐胜 M8 的预售。此次新车推出增程版与 EV 版两大动力版本，预售价格分别为16.98 万元起与19.98 万元起，同时为下订用户提供至高 2.98 万元的 “诚意八重礼遇”。

　　在核心配置上，锐胜 M8 不仅覆盖 “商务、家庭、营运、休旅” 全场景需求，更搭载 CLTC 综合续航 1420km（增程版）/ 最高 560km（EV 版）的续航系统、5317mm 同级领先车身 + 3200mm 超长轴距的空间组合，以及高通骁龙 8155 车规级芯片、地平线 L2 级智能驾驶辅助、7 层材质人体工程学座椅（支持通风 / 加热 / 按摩）等越级配置，为用户带来 “15 万级价格，30 万级舒享” 的出行选择。

　　锐胜 M8 核心卖点：以 “四大越级”+ 东方设计，定义全场景舒享标准

　　锐胜 M8 的产品竞争力集中体现在 “设计、空间、续航、补能、舒享” 五大维度，尤其以 “四大越级” 实力打破大型 MPV 市场现有壁垒：

　　1. 设计：东方美学与科技质感的融合

　　新车将东方雅致底蕴与未来科技感深度结合，外观采用 “山水前脸” 设计 —— 镀铬饰条模拟瀑布飞泻之态，搭配 “霞光大灯” 与 “登峰日行灯”，兼具辨识度与意境；内饰打造沉浸式 “星舰环抱座舱”，实用功能与雅致氛围并重。颜色选择上，提供 7 种外观配色（含星夜黑、珠光白等 4 种单色，月光银 / 脉冲绿等 3 种拼色）及 2 种内饰配色（黑色 / 琥珀橙、黑色 / 量子灰），满足不同用户的个性化需求。

　　2. 越级空间：三排都是商务舱，全场景从容应对

　　依托 5317mm 车身长度与 3200mm 超长轴距，锐胜 M8 构建起 6180L 的超大车内总容积，其中三排腿部空间达 610mm，行李舱空间达 1270mm，彻底解决传统 MPV“三排局促、储物不足” 的痛点。同时，座椅支持 7 种空间组合模式，无论是商务接待时的 “尊贵布局”、家庭出行时的 “全员舒适”，还是营运 / 休旅时的 “灵活载物”，都能轻松适配。

　　3. 越级续航：告别焦虑，出行一路无忧

　　增程版车型 CLTC 综合续航达 1420km，百公里亏电油耗仅 6.2L，兼顾长续航与低能耗；EV 版搭载高容量磷酸铁锂电池，CLTC 纯电续航最高 560km，百里综合能耗低至 18.1 度 / 100km，还标配 15% 动能回收系统，进一步优化续航表现，覆盖日常通勤、跨城出差、长途休旅等全场景出行需求。

　　4. 越级补能：高效快捷，不耽误行程

　　增程版搭载 50 万级 SUV 同款增程器，支持 10 分钟补能 50%，短途用电、长途用油更灵活；EV 版则具备 580A 最大超充电流，20 分钟即可补能 60%，配合 170kW 输出功率、3500N・m 轮端最大扭矩的集成式电机电控系统，实现 “补能快、动力强” 的双重优势。

　　5. 越级舒享：30 万级配置，静谧与智能兼备

　　新车采用影院式座椅布局，7 层材质的人体工程学座椅支持通风、加热、按摩功能，贴合人体曲线缓解长途疲劳；同时通过超 80 项噪音及振动优化设计、前排双层夹胶玻璃，打造静谧座舱环境。智能配置上，高通骁龙 8155 芯片保障车机流畅运行，地平线 L2 级智能驾驶辅助配合 13 颗智能传感器、10 大辅助驾驶功能，大幅提升行车安全与便利性。

　　打破市场痛点，锐胜M8的差异化竞争力

　　当前大型 MPV 市场存在明显痛点，燃油车型入门价近 30 万，续航与智能化配置不足；新能源车型虽优化能耗，却多侧重 “商务” 或 “家用” 单一场景，且入门价普遍在 25 万元以上，难以覆盖营运、休旅等细分需求。锐胜 M8 则通过 “价格、场景、配置” 三重差异化，构建起独特竞争优势：

　　此外，作为北京汽车制造厂孵化的独立 MPV 品牌，锐胜以 “中国品质 MPV 实干家” 为定位，聚焦用户未被满足的真实需求（如营运用户的 “降本增效”、家庭用户的 “全场景空间”），而非单纯堆砌配置 —— 这种 “以用户为中心” 的产品逻辑，让锐胜 M8 在同质化严重的 MPV 市场中，具备了难以复制的竞争壁垒。

　　目前锐胜 M8 预售已全面开启，其 “全场景适配 + 高性价比” 的组合，有望填补大型 MPV 市场空白，成为商务、家庭、营运、休旅用户的首选车型，后续市场表现值得期待。