【车讯网 报道】 11月4日,尚界汽车重磅官宣,尚界H5交付量突破10000台!新车自9月23日正式上市,仅用时43天就解锁了交付破万的全新里程碑,一举成为鸿蒙智行五界当中,最快达成10000台交付的新品牌。换算下来,尚界H5平均每天交付超230台,也就是平均每小时都有接近10个用户喜提爱车。这么看来,尚界H5确实大爆了,对于一个全新品牌来说,这确实不容易。

购置税补贴退坡不用愁,尚界给兜底
尚界H5为什么能这么火?原因也很简单,华为+上汽的组合,在15万~20万元价位区间确实太能打了。举例来说,尚界H5上市即搭载华为乾崑智驾ADS 4辅助驾驶系统,能一键从家里停车位直达目的地停车场,跨城也不在话下,赶时间还能让车自己找位停。而智能座舱方面,鸿蒙座舱也是标配,极致流畅的原生车机加上HarmonyOS,妥妥智舱第一梯队选手。
在此基础上,尚界更是把科技普惠进行到底。在交付破万之际,尚界发布了最新购车权益及跨年购置税全额补贴方案。12月1日前下定,用户即可享受价值43588元的限时权益,更有9000元购置税补贴兜底。

尚界太懂主流家庭用户要什么了,综合产品力相当抗打
对于尚界H5来说,它可不只有强悍的智能,真正让它在15万级红海快速脱颖而出,离不开对“家用刚需”的精准拿捏。尚界在主流家庭用户最关心,也是直接关乎用户日常用车便利性的“空间+动力+能耗”三大维度,可是完全找不出短板。

正如用户所言:“华为在挖空间的能力上,确实有两把刷子。”尚界H5的车身尺寸可克制,是标准中型SUV的身形,这也就确保了用户在城市穿梭更加容易。但它的车内空间可一点不克制,尤其后排完全超出了我们对于中型SUV的空间预期。腿部、头部空间双超1米加上27°/32°椅背角度调节,轻松实现“躺平”自由。
更难能可贵的是,大空间的基础上,它还有超强储物能力,拥有601L超大后备箱,3个28英寸行李箱很轻松就能装下了,盖板下还有80L储物暗格,可以用来放一些孩子的玩具。纯电版车型更有124L超大容积前备箱,支持Knock-Knock双击开启。日常通勤、周末露营各种装备都能cover,甚至很多能一直放在车内。

动力和能耗方面,尚界H5增程版搭载1.5L增程式动力系统,CLTC纯电续航里程最大235km,CLTC综合续航1360km;纯电版给了80度电池,CLTC纯电续航里程为655km。全家的“诗和远方”,可惬意自在追寻。而纯电版CLTC百公里电耗13.4kWh,增程版CLTC百公里油耗4.44L,更让用户前往远方的途中不用过多担心高昂电费、油费。

此外,尚界H5的旗舰级主动安全实力更相当给力。全向防碰撞标配上车,同级首发eAES增强型紧急转向辅助,应对复杂路况更灵活更安全,新手也能放心开。
写在最后:
可以看出,对于追求面面俱到的主流用户而言,尚界H5这款车无疑是最懂他们的答案。不到20万,不仅带来超越同级的硬核产品力,更将“既要、又要、还要”的购车理想化为现实。而破万台的交付成绩,显然是产品实力最好的证明。可以说,尚界H5当之无愧20万以内让用户一步到位的超值好车!现在购车可叠加享大额补贴,大家真的不用再等了!
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