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赛道级越野大皮卡-江淮皮卡勇闯新赛道

车讯网分站 16.2万 10-11

  【车讯网 报道】

赛道级越野大皮卡-江淮皮卡勇闯新赛道

  10月6日,为期六天的中国汽车城市攀爬巡回赛在湖北宣恩落幕。本届赛事首次将汽车运动开至城市核心区,以山为景,以城为台,为来自全国各地的越野爱好者和专业车手打造了一场独具魅力的汽车城市攀爬盛宴,也为广大市民和游客奉献了一场精彩的体育旅游节目。

  与传统的野外自然赛道不同,本届中国汽车城市攀爬巡回赛的最大亮点在于其颠覆性的障碍设计。在美丽的贡水河畔,主办方精心设置一套完全由制式障碍构成的技术性赛道。活动期间,现场累计吸引近数十万人次观赛,线上相关视频播放量突破1亿次。来自全国各地的参赛者和观众参与了本次盛况。

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  江淮皮卡以强悍的底盘和雄厚的动力,在本次攀爬赛也是表现亮眼,作为唯一参加比赛的皮卡车型,江淮皮卡车队通过资格赛的优异表现,最终成功闯入决赛,并在一众专业的越野汽车里面取得了不错的成绩。更是以重载挑战赛道,成功征服现场来自全国的观众,也获得了专业赛车手的一致好评。

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  江淮皮卡挑战攀爬赛的底气来源于产品的品质

  两纵九横专业底盘。如果说坚固的非承载大梁是商用重载的基石,那么精心调校的悬架则是家用舒适的保障,强劲的脱困实力则是玩家越野的底气。

  唯有天生强悍,方能勇者征途。江淮汽车深耕底盘技术61载,将商用车的强悍承载与乘用车的舒适基因完美融合,赋能江淮皮卡打造“钢筋铁骨”车架和“稳操胜券”悬架,以“全地形征服者”之姿驰骋天下,超越用户的每一份期待!

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  全地形“征服者”,强悍性能无惧前路挑战

  皮卡车常常行驶在非铺装路面,如盘山公路、河谷浅滩、山体碎石等多重复杂路段,底盘的通过性能要强。高达30°的接近角、23.5°的纵向通过角、22°的离去角,配合220mm的离地间隙,使江淮皮卡的通过性能全面领先,轻松征服山地、城郊及非铺装路面。

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  江淮皮卡还搭载博格华纳分时四驱系统,提供2H/4H/4L三种越野模式;在4L低速四驱模式下,其扭矩可惊人地放大2.48倍,其脱困与攀爬能力远超普通SUV;还有原厂AT全地形轮胎及后桥差速锁可选,满足用户对极限越野的追求。

赛道级越野大皮卡-江淮皮卡勇闯新赛道

  试驾热线:19164150668 地址:恩施市金桂大道山泰汽车城江淮皮卡4S店

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