玛莎拉蒂总裁 3.0T 430Hp Modena摩德纳 Q4 颜色 外观：白 内饰：红

玛莎拉蒂总裁Q4行政版 配置:20 英寸 URANO 高光黑合金轮辋，黄色卡钳，红色全真皮内饰配黑色缝线，高级驾驶辅助套件：•ACC 自适应定速巡航，带有自动启停功能、车道保持辅助、主动盲点辅助功能 •前碰撞预警，带先进制动辅助系统和自动紧急刹车 •盲点警示及倒车横向碰撞警示功能 •360°全景泊车影像系统 •智能车速辅助系统 (限速器和交通标志识别) •自动紧急刹车 (行人识别功能) •高级主动式驾驶辅助系统。 前座椅通风功能，电动油门、刹车踏板调节，打孔高端皮革全真皮内饰（ 扩展覆盖范围），真皮运动方向盘-带加热功能，豪华行政 4 坐、后排舒适座椅、后排舒适靠背角度调节、后排舒适座椅前后调节，后侧遮阳帘。后排座椅通风加热，独立四区舒适空调，远程启动功能，方向盘加热，无线充电器， Nerissimo 曜黑碳纤维套件家：•黑色车窗门框饰条 •高亮黑前格栅 •碳纤维后视镜罩 •碳纤维门把手 •熏黑 LED 前大灯 •黑色排气管 •黑色外部饰件（后备箱饰件、格栅上叶片、侧通风口、徽标） •熏黑后尾灯 •碳纤维 B 柱外饰件 •碳纤维的前唇，电动自吸门，头枕刺绣LOGO玛莎拉蒂标。

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玛莎拉蒂总裁Q4行政版 百年基因的现代传承

摩德纳的精神图腾

从1914年阿尔菲力·玛莎拉蒂在博洛尼亚创立工作室，到1947年首款A6 1500 GT诞生，玛莎拉蒂将赛道基因深植品牌DNA。2025款总裁3.0T Modena Q4作为品牌旗舰，其命名的摩德纳不仅是总部所在地，更是恩佐·法拉利早年工作过的城市，暗示着两款意系性能车跨越世纪的渊源。

技术迭代路线图

对比2013年推出的第六代总裁（M156）搭载3.8T V8发动机，现款3.0T V6双涡轮增压在保留90°气缸夹角设计的同时，通过电子涡轮技术将涡轮迟滞降低至150毫秒。Q4智能四驱系统源自MC20超跑的衍生技术，可实现前后轴30:70至50:50的无级扭矩分配。

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玛莎拉蒂总裁Q4行政版 设计语言解构

雕塑美学实践

车身侧面延续了1963年首代总裁的"船尾线"（Coda di Delfino）设计，C柱上经典的三叉戟徽标采用激光雕刻工艺。前脸格栅的"内凹式"设计灵感来自Alfieri概念车，主动进气系统包含132个可调叶片。

座舱的人机工程学

全真皮包裹的Pieno Fiore座椅采用16向电动调节，头枕内置的5W无线充电模块支持Qi2.0协议。中控台倾斜角度严格遵循8°黄金比例，12.3英寸智能仪表盘与10.1英寸中控屏构成"数字驾驶舱"。

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玛莎拉蒂总裁Q4行政版 动力系统深度解析

430Ps背后的技术支撑

GME-T6发动机采用"Hot V"布局，涡轮增压器置于气缸夹角内，配合350bar高压直喷系统。实测数据显示：在2250-5250rpm区间可持续输出580N·m扭矩，宽泛的扭矩平台使80-120km/h加速仅需3.9秒。

传动系统匹配

ZF 8HP75变速箱经过专属调校，运动模式下换挡速度缩短至100毫秒。后桥电子限滑差速器（eLSD）与四驱系统协同工作，出弯时可将70%扭矩分配至外侧后轮。

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