【车讯网 报道】当越野车还在比拼绞盘拉力、离地间隙时，猛士M817已带着全栈华为乾崑技术，为越野界按下了“智能加速键”。这款全球首款融合华为乾崑智驾、鸿蒙座舱、车控、车云及鲸鳍通信的智能越野SUV，彻底颠覆了“越野=粗糙”“智能与硬核不可兼得”的固有认知，让“可城可野可远方”从口号变成触手可及的体验。

　　90%日常舒享，藏着智能越野的“小心机”

　　传统越野车总把“能爬多陡的坡”当作终极目标，而猛士M817却懂得：对大多数用户来说，90%的时间都在城市通勤或长途公路上。为此，华为乾崑智驾HUAWEI ADS 4量身打造了“全场景护航方案”。

　　- 城区NCA：在早晚高峰的复杂路况中，能精准识别加塞车辆、无保护左转路口，甚至预判行人横穿马路，比老司机更“眼观六路”；

　　- 高速NCA：长途奔袭时，自动跟车、车道居中、智能换道一气呵成，连过隧道时的光线变化都能提前调整车速，让驾驶疲劳感骤降；

　　- P2P 2.0：从家到公司、从小区车位到商场停车场，全程“脱手”也能精准抵达，连新手都能轻松应对窄路会车、立体车库等“停车难题”。

　　35亿公里的累计辅助驾驶里程，相当于绕地球赤道8750圈；2.3亿次智能泊车，够填满100万个标准停车场；238万次防撞记录，更是用数据证明：智能不仅是“锦上添花”，更是实实在在的安全屏障。把这些琐碎的驾驶压力交给系统，用户才能在抵达越野起点时，带着充沛精力挑战那10%的硬核攀爬。

　　10%硬核时刻，智能让冒险更有底气

　　别以为智能只适合城市——在真正的越野场景里，华为乾崑技术反而让“硬核”更有章法。比如面对交叉轴路况，乾崑车控系统能实时分析车轮抓地力，自动调整动力分配，比传统机械差速锁响应更快；驶过泥泞路段时，车云系统会结合历史数据和实时路况，推荐最优行驶路线，连老越野玩家都忍不住感叹“像多了个副驾领航员”。

　　而鲸鳍通信则解决了野外“信号荒”：哪怕深入无人区，也能通过多频段信号增强技术保持联网，既能实时分享探险视频，又能在紧急情况时快速呼救，让冒险少一份顾虑，多一份安心。

　　鸿蒙座舱：越野途中的“移动生活舱”

　　走进猛士M817的驾驶舱，你会发现这里不止是操控台，更像一个“可移动的智能生活中心”。鸿蒙座舱HarmonySpace 5基于全新MoLA架构，把手机、智能家居、办公设备都“拉进”了车机系统：

　　- 出发前，家里的智能冰箱会通过车机提醒“矿泉水快喝完了，记得在服务区补充”；

　　- 越野休息时，语音唤醒“影院模式”，前排座椅自动放倒，15.6英寸悬浮屏搭配哈曼卡顿音响，瞬间变身野外私人影院，百万级影视资源随点随看；

　　- 临时有工作？“办公模式”一键切换，车机与笔记本、云端文件无缝同步，连签字都能通过中控屏的触控笔完成。

　　这种“人、车、生态”的深度融合，让越野不再是单调的颠簸之旅。哪怕是长途跋涉后的堵车，也能变成听着无损音乐、处理消息的“碎片放松时间”。

　　从“能越野”到“会生活”，智能越野的未来已来

　　华为乾崑与东风猛士的合作，从来不是简单的“技术堆砌”。猛士M817用实力证明：越野车可以既是城市通勤的“舒适座驾”，也是翻山越岭的“硬核利器”，更是承载生活方式的“移动空间”。它打破了越野与日常的界限，让“去远方”不再需要鼓起勇气，让“玩越野”不再意味着牺牲舒适。

　　对于追求多元生活的现代人来说，猛士M817不仅是一辆车，更是一个“可城可野可远方”的生活伙伴——它懂你的日常琐碎，也陪你闯未知旷野，这或许就是智能时代给越野最好的答案。