【车讯网 报道】仅用39个月实现全系累计交付80万辆，6月单月全系交付52747辆，鸿蒙智行上演的交付加速度，给卷到窒息的汽车行业带来新刺激，也再次打开了行业的想象空间，更让我们看到了四“界”合力的强悍。而鸿蒙智行的最后一“界”，即将拍马赶到。

　　7月11日，尚界首款SUV车型首度揭开神秘面纱，首发概念海报，虽然简单，捕捉到的信息却很多。尚界是华为与上汽携手打造的全新品牌，首款SUV将在秋季发布。

　　“界”字天团最后一员，以颠覆者姿态直入20万级

　　今年5月，华为常务董事，华为终端BG 董事长余承东曾表示，目前鸿蒙智行已经有“五界”，之后不会再有新的“界”了。所以，尚界是华为“界”字辈矩阵最后一块拼图，定位20万级市场。这就意味着，尚界要成为鸿蒙智行中市场蛋糕最大的一块，同时填补鸿蒙智行矩阵在20万级市场的空白。

　　尚界的定位区间非常巧妙，往上问界势头正盛，往下兜不住鸿蒙智行的技术成本。但这个市场，又是绝对的红海市场，早已被各个阵营尽数瓜分。如此看来，尚界必须采取爆款打法，也就是如特斯拉Model Y、小米YU7等，长板够长且无短板。

　　话说回来，尽管是红海市场，用户需求就被满足了吗，不一定，其实消费者还是在呼吁神车的出现，不用做选择题的那种神车。而尚界似乎就是那个不妥协的全能选手，要拿出全能产品力，给整个市场点“颜色”看看。

　　想要颠覆主流市场，智能科技是尚界的核心尖刀

　　对尚界来说，有华为的深度赋能，先进的智能就是它的绝对长板。这一点从目前的信息露出也可以得到印证。概念海报上，除了造型轮廓之外，官方特别绘出了车顶的激光雷达和车尾的小蓝灯，就像是品牌标识一样，将华为科技对尚界的赋能外显具象化。同时在谍照上，其中一张直接表示出有尊界S800、问界M9同款192线束激光雷达，搭载华为最新4D毫米波雷达，这也让我们不免产生联想，尚界很可能一登场就配上华为最前沿；；最先进、最新版本的ADS 4高阶智能驾驶辅助。

　　放眼整个20万级市场来看，尚界给配上华为ADS 4，绝对算是放出了一颗核弹。并且，尚界可不只有华为高阶智驾，用上华为全套智慧出行解决方案也是板上钉钉，这里就包括HarmonyOS鸿蒙座舱、AI大模型语音助手、华为首创全向主动安全等，个个都是长板。凭借智能科技这把核心尖刀，尚界将在竞品中展现出碾压级优势。

　　与此同时，不容忽视的是在经过了这些年的打磨之后，鸿蒙智行在设计和空间上已形成了可以借鉴的方法论。现阶段我们可以粗浅看出，尚界的首款SUV外观设计干净利落，力量感十足，走主流偏家用路线。而在空间方面，宽大的车身也必然会带来出色的表现，“得房率”、驾乘舒适度都值得期待。

　　凭毫不妥协的颠覆者姿态入局尚界要拿出全能产品力

　　在品牌定位层面，尚界强调：风格至尚、科技至尚、信赖至尚、人人至尚。余承东在上海车展上，讲到尚界首款SUV时，还讲到了两大要素：用户至尚，体验至尚。尤其提到了安全体验和智能体验。

　　从这些维度我们已是能清晰看出，尚界就是要做一款20万级主流SUV市场尚未出现的全能产品，虽然定位20万级，但不想有任何妥协，不想让用户的用车体验有任何打折，不想让用户购车时做任何取舍。更进一步来说，尚界希望打破既往燃油车、传统新能源、新势力三圈互不破圈的规则，成为无差别通杀的全能产品。

　　结语：

　　20万级主流SUV市场，强者如云，要想能快速突围绝非易事。从目前信息来看，尚界可以说准备得相当充足。产品力层面有华为智能利刃，有“20万级智能天花板”的硬核实力，品质层面由华为加上汽共同把关，光上汽首期就重金投入60亿元，打造专属超级工厂。综合看来，现阶段预算20万左右想买一款主流SUV，尚界绝对值得多等一等。2025年下半年，尚界首款SUV绝对是最值得期待的爆款之作。