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巧了:余承东刚夸过自家智驾,就有问界用户索赔百万赔偿

18 1天前

就在7月4日,华为余承东在个人的社交账号发布视频汇报鸿蒙智行所取得的成绩,对外公布了几组数据。一个是关于鸿蒙智行销量的,另外一个就是关于智驾方面的。

先来看销量,余承东说鸿蒙智行成立不到39个月累计销量超80万,均价为新能源汽车榜首。他还特别提到问界累计销量超70万辆,其中问界M9累计销量超20万辆,连续16个月稳居50万豪华车销冠。

以上数据确实毋庸置疑,有着华为技术加持的问界品牌,成立至今在销量方面表现确实很出色。无论是问界M7还是问界M9,在同级车型中销量都稳居前列。而今年问界新推出的M8,从目前看销量应该也会相当可观。但大概率这台车也会抢走一部分问界M9的用户,但这对于问界来说不重要,烂到锅里的都是自己的肉。

巧了:余承东刚夸过自家智驾,就有问界用户索赔百万赔偿

但除了问界之外,其他的“界”字辈车型销量表现就很一般了。特别是被余承东寄予厚望的智界,在进入到2025年之后销量可以说是一降再降。即便是请来了刘亦菲做代言,对于智界销量的提升应该说没起到太大的作用。

也正是因为智界品牌不理想的市场表现,导致鸿蒙智行上半年的目标完成率还不到21%。在造车新势力中,甚至都还不如蔚来汽车的目标完成率高。

然后再来说智驾,这个是华为进军汽车领域的“独门绝技”了。就目前国内车企在智驾领域的表现来看,如果华为称第二可能没有哪家车企敢称第一。

巧了:余承东刚夸过自家智驾,就有问界用户索赔百万赔偿

如果有的话,那大概率会是小米吧!

余承东还表示,今年上半年有超84%的鸿蒙智行用户都在使用智能驾驶辅助,智驾总里程超16亿公里。其中泊车辅助功能被用户使用超9500万次,日均超54万次,已经帮助用户避免可能发生的碰撞次数累计超200万次。

对于以上余承东所说,其实是没办法去考证的。就如同小米汽车所公布的小米YU7大定数据一样。但正如上文所说,必须要承认的是华为的智驾很牛。

巧了:余承东刚夸过自家智驾,就有问界用户索赔百万赔偿

另外,华为在今年还举办了智驾大师赛。这样的活动虽然能够很大程度的宣传华为的智驾,但同样也会起到一些副作用。有参加完智驾大师赛的问界车主,就在网上公布了自己参赛的感受,直言出车祸车报废了。

凑巧的是,也是在近日有一位来自长沙的问界M9车主,因为使用智驾在驾驶车辆的过程中发生了交通事故,这位车主认为问界M9智驾存在错误操作,不仅要求鸿蒙智行换一赔三,还提出了超百万的赔偿。不知道对此,鸿蒙智行该如何应对?

最后,还想提醒一下广大车主,智驾有风险使用需谨慎。特别是问界、智界的车主,不要觉得华为智驾比人驾更安全。发生在去年的山西运城和湖北武汉问界的交通事故,就是血淋淋的教训。

巧了:余承东刚夸过自家智驾,就有问界用户索赔百万赔偿

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