6月的最后一天，MG在夏日气息渐浓的天津海边举行了一场新车发布会，其中2026款MG5起售价直接干到了5.99万元起，配置上一应俱全的1.5T版本也定格在6万级别，绝对亲民的价格很难让年轻人对它say no。要知道，MG5是一台“能看扛打”运动型家轿，承袭豹跃肩线、动感鸭尾、猎瞳大灯等家族轿跑元素，搭配同级最强的操控动力，关键在智能化上也没有显得逊色，甚至连256色氛围灯都给安排上了，瞬间我觉得那些零排放的“剁椒鱼头”也不香了。

然后还有便是2026款MG Cyberster，一款向百年MG致敬的车型，它不仅是MG传奇的延续，更是MG开创下一个百年的先锋。新车售价分别为31.98万、33.98万和35.98万，除了新增主副驾电动腰托、车内挡风板，扩充后备厢容积外，车机方面也有所优化，加入更加真实模拟声浪等等，还新增了全新的鸢尾青、安第斯灰两种车身配色和红黑双色、灰白双色两种内饰搭配，其中新配色可享限时免费选装。

接下来MG还会继续发力，争取早日回到主流大众视野。据悉，MG将会耗资百亿，在两年内持续发布13个新产品，换言之就是平均每两个月就会看到一款MG的新车。当中重头戏必数即将在8月发布的全新MG 4，作为MG all in新能源后的首款战略车型，其将率先实现OPPO智行系统上车的全部能力，带来更领先的智能车机体验和车圈生态。包括手机语音备车、手车应用融合、手车无感互联、手机摇一摇导航等等，覆盖用户日常绝大多数的用车场景，重新定义智能车机交互。

值得一提的是，它不与品牌手机捆绑，不论你用哪个品牌的手机，都可以轻松和车机互联，这在当下是显得难能可贵的。通过上汽与OPPO的跨界合作，进一步补足了传统主机厂在智能化方面的短板，提升自身产品的竞争力，我认为是上汽与OPPO的合作是汽车智能化浪潮下的务实选择，也是MG焕发新机的一次极好契机，毕竟造车本身就是上汽自己的强项。