在比亚迪品牌影响力和技术的加持下，成立刚刚满两年的方程豹汽车，如今的销量表现不得不让人刮目相看。

作为方程豹旗下首款新能源硬派suv，豹5在2024年市场表现很是抢眼。销量力压竞品车型坦克400 Hi4-T，进入到国内硬派SUV市场销量榜的前五强。这样的销量成绩，足以说明作为后来者，面对强大的对手坦克品牌，方程豹豹5已经在硬派越野车市场站稳了脚跟。

如果说豹5的成功是方程豹品牌在硬派越野车市场的一次大胆尝试和试水，那么后来推出的豹8和钛3这两款新车，其实已经暴露了方程豹品牌在硬派越野车市场的野心。

豹8的品牌定位很清晰，所对标的车型就是坦克的旗舰车型坦克700。作为两款中大型新能源硬派SUV，豹8相比坦克700除了售价相对比较低，还有一个更明显的优势那就是智能化配置出色。因为这台车是比亚迪携手华为共同打造的，搭载了华为乾崑智驾ADS 3.0。

毫不夸张的说，豹8就是国内硬派越野车中智能辅助驾驶的“天花板”了。这句话真的一点都不夸张，如果你有质疑可以亲自体验一下。

从目前豹8和坦克700对象的情况来看，豹8也是大幅领先坦克700的。今年1~5月，坦克700销量为2162辆，豹8销量则是达到了10953辆。单看销量，豹8已经是坦克700的5倍还多了。

今年4月中旬，方程豹的第三款车型钛3也正式上市。跟豹5和豹8不同的是，钛3是一款纯电suv，定位上也要略低一些，为紧凑级别车型，起售价13.38万元。

6月1号到6月15号，钛3居然成了国内紧凑级纯电SUV的销量冠军，卖了6244辆车。那如果按照这样来算的话，钛3在6月的销量突破万辆应该是很有可能的。

与此同时，最新一周（6月9号到15号）的周销量数据显示，豹5同样也是硬派越野车的销量冠军，卖了1151辆车。豹8也榜上有名，位居第九，看来方程豹真的是开挂了。

面对方程豹这喜人的销量，比亚迪董事长王传福估计也是看在眼里喜在心里。就在6月11日还亲临重庆，亲自为钛3车主交车并合影留念。

不知道这位钛3车主，当时是怀着怎样的心情从王总手中接过鲜花和车钥匙的，想想都让人感到很激动。

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