【车讯网 报道】　　去年，MINI John Cooper Works凭借其接近量产车的 317 号赛车在该组级别中荣获冠军；今年，全新一代MINI JCW已完成赛道进化， 再次携手斗牛犬车队(Bulldog Racing) 参加第53届纽博格林 24 小时耐力赛，即将在本周六迎来卫冕之战。

　　从蒙特卡洛“三冠王”，到六次摘得达喀尔拉力赛桂冠，再到纽博格林24小时耐力赛登顶，这些年MINI一直活跃在全球各类顶级赛事上，在最艰苦的战场上，展现最精致的锋芒，用实际行动诠释了打破传统、不断突破极限的赛车运动精神。

　　穿最时髦的“衣服”，跑最硬核的赛道。本赛季MINI将以全新涂装亮相赛道。MINI“最新季战袍”与多元生活方式品牌 Deus Ex Machina 联袂设计。Deus Ex Machina ，在拉丁语中意味着“机械之神”，该品牌源自澳大利亚，深受摩托车骑行和冲浪运动影响，是无数机械改装爱好者心目中的标杆潮牌。DEUS追求自由和创造力、崇尚复古美学的品牌核心与MINI不谋而合。

​

　　有趣的灵魂互相吸引。这次联合推出的MINI x DEUS 赛车涂装是两个品牌再度联手。2023年，来自纽约的英国设计师 Matt Willey 联合DEUS，用定制涂装设计致敬Mini在蒙特卡洛拉力赛中的辉煌历史。彼时就出现在车顶的“X”图案，在这次MINI x DEUS 赛车上变得更加醒目，代表了两个独特而有趣的品牌的相互吸引和默契合作。

　　MINI x DEUS 赛车涂装设计背后还暗藏更多巧思。这款涂装采用了大面积的黑白双拼鸳鸯配色。简洁的配色从视觉整体上让赛车编号、斗牛犬车队标识等与车身无缝融合、浑然一体。同时，前白后黑的轮毂、左白右黑的DEUS 标志与车身底色形成对比撞色，让涂装细节满满令人回味。黑白配色也象征着MINI即将面临纽博格林24小时从白天到黑夜的极限鏖战，车尾巨大的黑底白色MINI字母和标志性的米字旗尾灯，一同向身后的对手宣告：眼前的黑不是黑，是卫冕冠军的车尾！

　　值得注意的是，一条横向贯穿引擎盖的赛车拉花条也大有来头。与MINI经典的“背带裤”赛车拉花不同，MINI反常规的水平赛车拉花设计首次出现在2022年的Pat Moss纪念版车型身上，致敬女性传奇车手Pat Moss在郁金香拉力赛上为MINI拿下了国际拉力赛首胜，开启了MINI 六十余年的赛车运动传奇。

　　纽博格林24小时耐力赛是检验赛车纯粹性能与可靠性的终极熔炉。赛道全长25.378公里，途经88个弯道、300米巨大海拔落差让这里陡坡众多、气候多变……地狱级难度的赛道对车辆的底盘、制动、转向、车身刚性、引擎调校、轮胎抓地力等都是极大的考验，加之昼夜不停的鏖战，让这个比赛成为世界上最艰难的比赛之一。

　　然而，别人眼里的“绿色地狱”，却是MINI的舒适区！2024年，MINI以150km/h以上的平均车速弯弯难过弯弯过，拔得头筹。今年，实力与颜值并存的MINI将再次盛装出席，续写赛道荣光。

　　当方格赛车旗挥动，MINI JCW 赛车将在纽博格林留下独属于它的印记。这不仅是一次卫冕之旅，更是一次关于如何在极限挑战中保持独特风格的创新演绎。6月21日，纽博格林 24 小时耐力赛将再次启动，看MINI怎样诠释有趣又有实力的赛车精神。