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外观方面，奥迪TT版整体延续了TT系列家族式力量型的轮廓造型。前脸熏黑的中网搭配獠牙式的LED日间行车灯，还有延续至前脸中网且有一定弧度的发动机盖板，整个前脸造型营造出一种蓄势待发的俯冲感。当然，与众不同的地方还得看黑色的品牌LOGO，它算是整个前脸的点睛之笔。

在运动呈现方面相较于前脸的“欲盖弥彰”，奥迪TT版的侧面对“暴力美学”的展现要直接得多，往外凸起的轮眉+大溜背车顶+圆润厚重的侧面轮廓，以及亮黑的多辐式17英寸运动轮圈等元素，该车把运动与力量塑造得非常到位。

尾部相对于侧面要简单得多，简单粗暴的巨大碳纤维尾翼直接把众人注意力死死锁住于上面，反而让人觉得大口径对称式排气和“TT ”都略显多余，不过有了它俩的配合尾部也算是完美收笔

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奥迪TT基本型也配备了奥迪驱动器选择的驱动动力系统。司机可以通过多功能方向盘控制所有的信息娱乐和语音控制功能。这些显示器显示在奥迪虚拟驾驶舱内，驾驶员可以在两个不同的视图中进行选择。在所有版本中，像智能手机这样的设备都可以通过发光USB插口和蓝牙连接。

奥迪TT搭载的是2.0T涡轮增压引擎，最大功率155kW，峰值扭矩350Nm。全新一代TT将沿用现款动力系统，为了迎合“小排量”的趋势，全新TT还有望搭载一款1.4T增压发动机，最大功率110kW，峰值扭矩250Nm，提升燃油经济性。

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