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GX550的悬挂系统与LX一样,具有独立前悬挂和实心后桥。这年头,就连路虎卫士(配置|询价)都改为用承载车身,雷克萨斯GX这样坚持实属难得。悬挂系统还配备了新的电子化Kinetic Dynamic Suspension System (KDSS),以及自适应阻尼器。Overtrail版本的还包括后锁定差速器、33英寸全地形轮胎和18英寸轮毂。
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外观方面,雷克萨斯GX跟其他纯正越野车一样,远看还是四四方方。不过还是很多细节值得说说,例如采用陡峭的A柱和水平基调的轮廓,展示了作为正宗越野车的坚固比例。车尾贯穿式大灯,其他地方都充满肌肉感。
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内饰方面,新款雷克萨斯GX的仪表盘比以前的车型更现代化。12.3英寸数字仪表和14.0英寸触摸屏信息娱乐系统比老款有很大改变,其中触摸屏运行着雷克萨斯最新的信息娱乐系统,并提供更好的语音命令功能。当然,雷克萨斯和丰田也是比较传统,还是保留很多物理旋钮和触摸式按钮的组合,中控台上方设置了操纵四轮驱动系统、驾驶模式和差速锁的开关和按钮。
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目前GX550将推出Premium和Premium+两个版本,Luxury和Luxury+型号预计将增加更多配置。Overtrail车型提供了越野升级配置,并配备了其他视觉改动,同时还将推出Overtrail+版本,配备与Luxury型号相当的豪华配置。Premium和Overtrail车型的拖车能力为3600千克,而Luxury和Luxury+车型的拖车能力则分别为3169千克和3077千克。
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