SL43专为那些渴望将惊艳设计与尖端技术融为一体的后轮驱动跑车而打造。这款两门敞篷车采用了Mercedes标志性的长引擎盖和短甲板轮廓，与悠久历史的Mercedes SL设计语言完美契合，确保其看起来充满现代经典的风采。优雅的集成软顶与车辆流畅的曲线和线条相得益彰，为驾驶者提供了开放式驾驶的乐趣，而不会影响其时尚美感。

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奔驰SL43 25款 敞篷

AMG碳纤维装修，带记忆的停车辅助包
豪华PLUS包：（ 抬显,柏林音响，多轮廓座椅，前排通风、加热、按摩，方向盘加热，360环影，魔术视觉控制，MBUX增强现实导航，MBUX内部助理，氛围照明，USB封装PLUS包，AMG标志照明门槛，AMG 实时高性能声浪，行车记录仪）AMG空气学动力包，MICROCUT性能方向盘，，V8风格外观套件，驾驶辅助包 ，AMG暗夜包，21寸AMG熏黑轮毂，记忆包，阻尼＋AMG电子后差速锁，运动座椅，无钥匙启动

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众所周知梅赛德斯在F1赛场些年独一档的统治力就是源自于他们比其他车队更早的拿到了引擎规则、从而更早的开始研发所以这方面的技术是不用担心的。25款奔驰SL43 AMG可以做到 4.9秒破百算是刚刚进入5秒俱乐部。对于一款2.0T的车来说不容易，但考虑到其车重，这也是情理之中的、其最高车速可达275公里/小时。

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全新一代25款奔驰SL43 AMG可以做到 4.9秒破百算是刚刚进入5秒俱乐部。对于一款2.0T的车来说不容易，但考虑到其车重，这也是情理之中的、其最高车速可达275公里/小时。其最大输出达到了381马力，最大扭矩480牛·米，同时，在加力模式下，RSG电机能提供额外14马力的动力输出。而说到奔驰引以自豪的电控排气涡轮增压、这套来自F1技术的系统、主要是将大约4厘米厚的电机安置在进气涡轮和排气涡轮之间的、并且通过电控来驱动涡轮主轴、在发动机排气驱动排气端涡轮转动之前电机便可驱动整个涡轮系统。

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其最大输出达到了381马力，最大扭矩480牛·米，同时，在加力模式下，RSG电机能提供额外14马力的动力输出。而说到奔驰引以自豪的电控排气涡轮增压、这套来自F1技术的系统、主要是将大约4厘米厚的电机安置在进气涡轮和排气涡轮之间的、并且通过电控来驱动涡轮主轴、

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