【车讯网 报道】　　4月23日，第二十一届上海国际汽车工业展览会在国家会展中心（上海）盛大开幕，作为全球A级车展，此次展会吸引了来自26个国家和地区的近1000家中外知名企业参展，展出总面积超过36万平方米，规模再创新高。在为期十天的展会期间，将有超100台新车发布，成为全球汽车新品首发与首秀的重要舞台，新能源与智能网联汽车领域的技术成果更是此次展示的核心焦点。

　　在本次车展上，跨国豪华车企纷纷带来了具有前瞻性的重磅车型，展示其在电动化与智能化领域的深厚底蕴与创新突破。​

　　梅赛德斯-奔驰带来了备受瞩目的Vision V概念车和全新纯电长轴距CLA。Vision V基于奔驰全新的Van Electric Architecture(VAN.EA)平台打造，该平台将支持生产从基础家用车型到高端商务接驳车的多种电动MPV。Vision V保留了传统MPV的轮廓，同时融入了现代设计元素。全新纯电长轴距CLA采用最新设计语言，整体造型基本延续了此前发布的概念车，但一些细节上进行了量产化的改变。新车中控台采用了三连屏式设计，由10.25英寸液晶仪表和14英寸中控屏以及14英寸副驾娱乐屏组成，内置奔驰最新的MB.OS全新架构及L2++全场景智能辅助驾驶。

　　宝马则带来了BMW新世代驾趣概念车。它所采用行业唯一“驾控超级大脑”(Heart of Joy)，首次将动力传动系统与驾驶动态功能进行深度融合和集成，实现不到1毫秒的精准响应，可以最优调控车身动态，预判驾驶意图。此外，BMW新世代超感智能座舱迎来亚洲首发，更符合人体工学设计的BMW首创全景iDrive、深度融入本土创新的新世代操作系统X、行业首个竖向双辐设计的超感智控方向盘、AI引擎赋能的全新BMW智能个人助理将一并呈现。

　　自主车企在技术研发与产品创新上持续发力，尤其是高阶智驾产品，将在本次上海车展上大放异彩，展现出强大的竞争力与全球化野心。

　　将在本次车展中首发的极氪9X搭载极氪超级电混技术，零百加速在3秒级。官方表示，这套系统融合了纯电、插电式混动和增程式技术的各自优势，从性能，效率，体验三个层面带来颠覆性创新。此外，新车还首发搭载首发搭载千里浩瀚H9智驾方案，这是行业首个为L3级智能驾驶打造的解决方案。

　　长城二代哈弗枭龙MAX搭载Coffee Pilot Plus智能驾驶辅助系统，以“惯导立体双目视觉+CPP视觉感知模型”架构，实现超强感知能力。长安启源旗下全新中型SUV启源Q07将在本次车展正式上市，新车拥有15.6英寸向日葵屏，车机系统接入了DeepSeek。

　　此外，充电领域也成为自主车企关注的焦点。比亚迪在3月刚发布全球首款1兆瓦闪充桩，极氪将在车展中推出1.2兆瓦全液冷超充桩，华为也计划在车展开幕前夕发布1.5兆瓦超充新品。此外，亿纬锂能、欣旺达等电池企业也将展示钠离子电池、固态电池等创新成果。

　　合资车企通过整合国内外优势资源，也将在车展上推出一系列具有竞争力的车型。​

　　大众汽车品牌将发布首款全时互联纯电全尺寸SUV概念车——ID. EVO。新车由大众安徽打造，命名中的EVO代表“Evolution（进化）”，象征大众汽车品牌正在持续转型。上汽大众将亮相首款增程式6座概念车型，新车预计2026年一季度开始量产。丰田、日产则推出铂智3X和N7等中国化电动新车，以智能化技术为亮点，牵手中国供应商，表达了战略转型的决心。

　　除了汽车企业，今年参展的科技企业和供应链企业数量较上届呈增长态势。世界百强零部件供应商如博世、采埃孚、麦格纳、宁德时代等超过半数参展，全面展示汽车科技与关键技术创新产品和发展趋势。索尼、英特尔、Momenta等近50家国际知名企业将首次亮相。

　　站在能源与数字转型的交汇点，2025上海车展犹如一座灯塔，照亮全球汽车产业向可持续未来航行的方向。无论是跨国车企的老牌豪华阵营，还是快速崛起的中国自主车企，亦或是积极转型的合资车企，都将在上海车展这个舞台上展示前沿科技与产品成果，为消费者勾勒出一幅未来出行的美好画卷，同时也为汽车产业的创新发展注入新的活力。