2025年4月22日，华为在上海举办的“以智能创造可能”智能技术大会上，正式发布了乾崑智驾ADS 4、鸿蒙座舱HarmonySpace 5及乾崑车控XMC等一系列全新解决方案，标志着华为在智能汽车领域的又一次重大突破。乾崑智驾ADS 4采用了世界引擎+世界行为模型架构（WEWA架构），通过AI生成难例扩散模型，解决了行业在难例数据上的瓶颈问题，其场景密度可达真实世界的1000倍。此外，高精度固态激光雷达、舱内激光视觉传感器等新硬件的引入，显著提升了车辆的感知能力。华为XMC数字底盘引擎则通过全域融合架构，实现了车身、电机、悬架等部件的中央集中控制，为整车提供了最优化的决策能力。这些技术的协同作用，不仅将端到端时延降低50%，还大幅提升了通行效率，为用户带来“知行合一”的驾驶体验。

在安全方面，华为全新升级的全维防碰撞系统CAS 4.0以“五全”安全为目标（全时速、全方向、全目标、全天候、全场景），进一步增强了车辆的主动安全能力。路面自适应AEB、智驾爆胎稳定控制辅助等功能的加入，使得驾驶更加安全可靠。同时，车位到车位体验的升级支持高速公路收费站ETC通行和跨层泊车代驾VPD功能，预计到2025年6月，全国将有50万个停车场支持这一功能。华为还为乾崑智驾ADS 4用户提供了高达600万元的“泊车无忧”权益保障，彰显了其对技术安全性的高度自信。华为智能汽车解决方案CEO靳玉志表示，云端世界引擎已完成6亿公里的高速L3仿真与验证，为L3级自动驾驶的量产商用奠定了坚实基础。

鸿蒙座舱HarmonySpace 5的发布，为用户带来了多维度的智能座舱体验。其创新的混合大模型Agent架构（MoLA架构）整合了通用大模型与垂直领域AI能力，显著提升了语音交互的智能化水平，模糊语义和复杂指令的执行成功率高达85%。在音乐空间，HUAWEI SOUND非凡系列支持43扬声器配置和7.5.10超环绕声学体验，并通过自适应声场控制算法实现图书馆级静音环境。影视空间则通过16.1英寸车载智慧屏和AI画质增强引擎“山海画质”，将720P视频的感官效果提升至1440P水平。此外，百万像素智慧车灯支持车外彩色投影，进一步拓展了车载娱乐的可能性。这些创新不仅提升了用户的驾乘体验，也重新定义了智能座舱的未来发展方向。

本次发布会上，华为携手广汽、上汽、奥迪等十余家车企高管，共同探讨了智能网联汽车的未来发展路径。与会嘉宾一致强调，安全是智能驾驶的核心前提，技术创新不能以牺牲安全为代价。华为与中国汽车技术研究中心等机构联合发起的智能辅助驾驶安全倡议，旨在推动行业健康发展。靳玉志表示，华为将继续以开放合作的态度，与全球伙伴共同探索智能驾驶技术的边界。此次发布的乾崑智驾ADS 4不仅是华为技术实力的体现，更是其与行业伙伴共同迈向智能化未来的重要里程碑。随着这些技术的逐步落地，智能汽车产业将迎来更加安全、高效和智能的新时代。