【车讯网 报道】　　4月22日，2025梅赛德斯-奔驰品牌科技日在上海举行。活动现场，MMA平台首款国产车型——全新纯电长轴距CLA全球首发，以卓越的能效、智能科技和豪华体验，开启了梅赛德斯-奔驰纯电新时代的新篇章。同时，VAN.EA纯电架构平台的前瞻之作——Vision V概念车也惊艳亮相，预示着豪华私人MPV的未来发展方向。此外，梅赛德斯-奔驰还展示了神经形态计算、In-drive制动系统、太阳能涂层等前沿科技，为未来出行描绘了一幅美好的蓝图。

　　梅赛德斯-奔驰集团股份公司董事会主席康林松（Ola Källenius）表示：“在过去20年里，中国一直是梅赛德斯-奔驰的‘第二故乡’。我们持续深化在华布局，本土研发已从‘在中国，为中国’发展至‘在中国，为全球’的全新阶段。我们将继续加强对华的承诺、加大在华投入，并持续深化与中国伙伴的合作。”

　　梅赛德斯-奔驰集团股份公司董事会成员、负责大中华区业务的佟欧福（Oliver Thöne）也表示：“全新纯电长轴距CLA开启了梅赛德斯-奔驰未来几年在中国最强大的产品和技术攻势。中国正引领汽车行业的电动化和智能化发展。我们的目标是继续与中国伙伴携手，以‘中国速度’和‘中国标准’打造最符合中国用户需求的产品。我们将继续深耕中国市场，并扩大在华投入。”

　　全新纯电长轴距CLA：能效卓越、智能领先、豪华典范

　　作为MMA平台首款国产车型，全新纯电长轴距CLA不仅承袭了标准轴距车型上的诸多领先科技，还针对中国客户进行了量身定制，揭开了梅赛德斯-奔驰在华智能豪华电动的新篇章。

　　全新纯电长轴距CLA以优雅动感的外观设计和越级的舒享空间，赢得了现场观众的瞩目。这款车型的长宽高分别达到4763/1856/1469毫米，轴距更达2830毫米，相较于标准轴距车型，轴距增加了40毫米，后排座垫长度也增加了10毫米，座垫侧翼支撑更柔软，为后排乘客提供了极致的舒适体验。

　　在能效方面，全新纯电长轴距CLA将VISION EQXX能效概念车的诸多能效科技带入了量产，树立了标杆级别的能效表现。其搭载的全球首款专为能效设计的电动两挡变速箱，使得车辆完美兼顾能效与动力。800伏电气架构则令其兼具能效与充电性能，充电10分钟，CLTC工况续航里程即可补充370公里。凭借高能量密度三元锂电池，全新纯电长轴距CLA实现了CLTC工况866公里的超长续航，百公里电耗仅10.9千瓦时。

　　在智能体验方面，全新纯电长轴距CLA也进行了全面升级。其搭载的梅赛德斯-奔驰MB.OS全新自研架构，实现了软硬件解耦的设计，让中国团队能够为中国客户量身定制智能科技。豪华品牌首个全场景智能辅助驾驶系统、全新的智能人机交互系统以及沉浸式导航等智能科技的加持，使得全新纯电长轴距CLA在智能化方面达到了新的高度。

　　此外，全新纯电长轴距CLA在安全、舒适和品质方面也全面满足了梅赛德斯-奔驰对于一辆豪华好车的标准。其经过了严格的碰撞测试和零部件测试，确保了车辆的安全性和可靠性。同时，其采用的多级高压安全理念也有效保护了乘客和电池的安全。

　　Vision V概念车：重新定义豪华私人MPV

　　Vision V概念车作为VAN.EA纯电架构平台的前瞻之作，不仅预示了梅赛德斯-奔驰MPV家族矩阵的未来发展方向，也重新定义了豪华私人MPV。这款概念车以“私享贵宾厅”为理念，融合了豪华空间、专属尊享与前所未有的沉浸式数字体验。

　　Vision V概念车的内饰设计极具奢华感和科技感。后座的两张头等舱级独立座椅灵感源自优雅经典的休闲躺椅，具备4种模式，满足出行时头等舱级贵宾的各类乘坐需要。智能可变透光玻璃、大面积开孔胡桃木饰件以及水晶白色Nappa皮饰和白色丝光绸缎的搭配，营造出了现代与豪华兼具的氛围。65英寸的可伸缩影院级巨幕、7台投影仪以及带杜比全景声的环绕立体声音响系统，为乘客提供了前所未有的沉浸式数字体验。

　　在外观设计方面，Vision V概念车的车身尺寸达到了5486/2100/1892毫米，轴距高达3530毫米。其短前后悬的设计不仅造就了动感的身姿，也提供了极致的大空间。引擎盖上首次搭载的可发光三叉星徽立标、发光镀铬格栅以及车尾超过450个3D照明饰片环绕构成的后窗光幕等设计元素，都彰显了这款概念车的豪华与独特性。

　　前瞻科技：引领城市出行未来

　　除了全新纯电长轴距CLA和Vision V概念车外，梅赛德斯-奔驰还展示了诸多面向当下与未来的科技。在能效领域，800伏电气架构、两挡变速箱等能效科技将在未来的奔驰电动车型上搭载。In-drive制动系统可以通过电驱系统实现制动，令能量回收和制动体感更舒适，也能几乎无磨损、终身免维护。新型太阳能涂层组件则可以在有限的面积下产生长达数千公里的续航。

　　在驾驶领域，梅赛德斯-奔驰即将量产的线控转向技术不仅有效消除了转向柱传递的底盘震感，使得转向操控更精准，同时还能将原有相互排斥的驾驶特性融合。这一技术的量产上车将进一步提升奔驰车型的驾驶性能和舒适性。

　　在智能领域，梅赛德斯-奔驰再次展现了其从L2到L4多线并举的自动驾驶技术路线。作为全球首个实现L3、L4双持证的车企以及首个获准在京进行L3级有条件自动驾驶和L4级自动驾驶上路测试的国际品牌，梅赛德斯-奔驰正有序推进自动驾驶技术的研发与落地。

　　在安全领域，梅赛德斯-奔驰以全新CLA安全车身为依托，展示了诸多前瞻科技。这些科技的应用将进一步提升奔驰车型的安全性，为乘客提供更加可靠的出行保障。