近日，iCAR品牌公布了三月份销量数据，iCARV23当月销量为5002辆，凭借越级的产品力在“纯电方盒子SUV”销量排行中稳居第一，持续领跑细分市场。

在比亚迪元PLUS、银河E5等同级竞品加速内卷的环境下，iCARV23凭借其“风格越野”定位持续突围。3月18日，iCAR在“油电同智，全球同行”奇瑞汽车智能化战略发布会上，正式推出V23智驾版车型，并启动V23首个大版本OTA升级，新增猎鹰500智驾系统，支持高速NOA等23项驾驶辅助功能，同时对智能互联、智能车控和智能座舱等多项功能进行了优化升级。

作为iCAR品牌升维的战略车型，V23以“风格越野纯电SUV”的独特定位切入市场，通过“15万以内最强智驾”“方盒子跑山天花板”“纯电SUV越野新标杆”三大核心价值构建护城河。以差异化产品逻辑撬动年轻市场，正是V23在纯电方盒子SUV市场中突围而出的核心优势。

猎鹰500系统，15万以内智驾最强

当同级车型智驾功能往往需选装或仅高配专属时，V23搭载猎鹰500智驾系统，支持23项智能辅助驾驶功能，打造“15万以内智驾最强的”的平权体验。高速NOA领航辅助驾驶开启时，车辆可自动完成全速域自适应巡航、车道保持、智能变道超车及自主进出匝道，大幅缓解用户长途驾驶疲劳并提升行车安全性。面对复杂停车场景，自动泊车功能精准识别车位，自动倒车入库。同时还支持手机遥控泊车、循迹倒车等多项功能，大幅提升泊车便利性。从日常通勤到长途自驾，V23以持续进化的智能化实力，更贴合用户习惯，让每一次出行都更省心。

操控性能超越同级，方盒子跑山天花板

当方盒子车型普遍牺牲操控灵活性时，V23凭借技术长板突出竞争优势，实现钢炮般出色操控体验。其配备同级领先的后五连杆式独立悬架，四轮极致推向四角布局，加上国际一线大厂普罗迪夫团队的底盘调校，带来超过0．83g的侧向加速极限，越开越爽快。低质心设计与偏后驱动力输出取向，更赋予车辆灵活的操控质感。公路平稳，山路灵动，V23让驾驶者在任何路况下都能尽享人车合一的驾驶乐趣。

越野性能独树一帜，纯电SUV越野新标杆

iCARV23搭载同级唯一智电四驱系统，以321kW峰值放电功率与292N·m峰值扭矩的黄金组合，带来澎湃的动力表现。车身几何通过性领先同级，43°接近角与41°离去角让用户轻松应对陡坡沟坎，配合210mm最低离地间隙与600mm涉水深度，即便在暴雨积水和溪流浅滩的复杂路况下也能游刃有余。智能电四驱系统毫秒级响应，轮边限滑锁止率高，扭矩瞬时分配，越野脱困能力同级领先。此外，郊游露营时，3．3kW外放电还能支持电磁炉、投影仪等设备，车顶200kg静态承重也可轻松拓展行李架与露营装备。从城市到荒野，V23用“一车全能”的实力，让用户随时解锁向往的生活。

诚然，15万级纯电SUV市场中有多款颇具竞争力的车型，但iCARV23以“技术普惠”的多重优势，成为了用户的更佳选择。它让用户既无需为智驾额外买单，也不必在通过性与操控性间妥协，更以持续进化的OTA能力保持竞争力。据悉，iCAR即将推出全新生态件，为用户解锁更多个性玩法。

在新能源赛道竞争白热化的当下，iCAR通过产品创新与用户生态运营双向赋能，形成了产品力与品牌声量相互促进的增长闭环。相信在未来的发展中，iCAR将以独特的产品定位和情绪价值，为年轻人带来更加多元、个性化的出行体验。