【车讯网 报道】蔚来汽车有轿车和SUV两大系列，其中轿车包括ET5、ET7和ET9，分属中型、中大型和大型，价格分别是30万、40万和70万。本文对较为居中的车型——ET7，进行一番解析，供您选车参考。

　　蔚来ET7是一款中大型车，车身颜色分为白、灰、黑、银和橙。此外还有蓝、绿、金、银四款可供选择，但需额外增加1万元。

　　车头部分，机盖两侧微微隆起，呈现出一副圆润的型面，日间行车灯与之搭配的恰到好处。

　　前照灯位于日行灯下方，具备自动启闭、远近光自动切换、转弯辅助照明、高度可调、延时关闭等功能。

　　长宽高分别为5101×1987×1509毫米，轴距3060毫米，整备质量2349/2379千克（75/100千瓦时），最大满载质量2930千克。

　　与车头一样，车身同样以圆润为主，门把手采用电动车极为普遍的隐藏式。

　　尾部呈溜背造型，车顶与尾门连为一体，尾门边缘做了上翘处理。

　　尾灯采用贯穿式，长长的一字型，看上去虽然简单，可点亮后颇为醒目。

　　动力方面，双电机四驱，前电机峰值功率180千瓦，额定功率70千瓦，峰值扭矩350牛米；后电机峰值功率300千瓦，额定功率60千瓦，峰值扭矩500牛米。匹配单速变速器，百公里加速3.8秒，最高时速200公里。

　　动力电池由宁德时代提供，分为75千瓦时和100千瓦时两种，前者电池容量204.5安时，CLTC续航530公里，后者续航增至675公里。

　　充电方面，快充功率180千瓦。75千瓦时车型快充至80%约0.5小时，慢充约11.5小时；100千瓦时车型快充约0.6小时，慢充约14小时。

　　如果选择蔚来的换电服务，买车时能便宜些，然后每月交电池租赁费——75千瓦时购车款减7万元，每月租金728元；100千瓦时购车款减12.8万元，每月租金1128元。

　　底盘方面，前、后悬架都采用多连杆式，配备空气悬架，高低和软硬均可调。

　　前后制动均为通风盘，车轮分为20英寸和21英寸，轮胎规格分别为245/45R20和255/40R21，无备胎，随车配备补胎用品。

　　驾驶辅助为L2级，硬件包括：4颗英伟达Drie Orin芯片、激光雷达1个、毫米波雷达5个、超声波雷达12个、双目前方感知摄像头，摄像头总数11个。

　　接下来 ，陪您看看它的内饰。

　　门把手为隐藏式，手靠近时，自动弹出。车门为无框式，配有电吸。坐在车内开门，需按一下扶手侧面的按键。

　　车门内饰板的手感非常好，很细腻。事实上，该车内饰的材质，水准明显较高，与中大型车的身价，挺匹配。

　　内饰材质的另一个优点，是采用哑光面料，不仅好看，且实用。这几年，亮面饰板的车，越来越多，虽然看上去挺美，但难以保持，摸几下，就会留下手印，从靓丽变成难看。

　　内饰为双色搭配，上深下浅，浅色区域分为白、灰、米、金四款。

　　方向盘也是双色，有着足够强的摩擦力，窄地儿停车时，单手快速打轮，挺跟手。

　　方向盘上的按键是实体键，触感清晰，左手是驾驶辅助，右手与中控屏搭配，可进行多项操作。

　　仪表盘是一块10.2英寸的液晶屏，界面很简洁，其中续航分为2个显示，左下角是CLTC续航，右上角是“实估续航”，更贴近实际。针对驾驶者，除了液晶仪表，还有抬头显示。

　　中控屏是一块12.8英寸的液晶屏，配有5G网络，车机芯片是高通骁龙的8295，系统内存16个G，系统存储256G。语音控制分为4个区域，免唤醒词。

　　音响多达23个喇叭，听音效果不错。副驾面前没有常规的手套箱。

　　中间平台前端是挡把、双闪和驾驶模式的操作键，中部是双杯座和手机无线充电的位置。

　　后部是中央扶手——这里的设计很有趣，采用双向开启，既能往左开，也能往右开。主驾和副驾，无论谁用，都会感到很方便。

　　前排座椅具备加热、通风、按摩和腿托，且多向电动可调。驾驶席高低调节幅度约70毫米。

　　后排座有着比较宽裕的伸腿空间，同样具备加热、通风和按摩，电动调节的内容与前排基本一致，只是没有高低调整。

       尺寸方面，前排宽1580毫米，高1010毫米，坐垫长510毫米；后排宽1480毫米，高930毫米，坐垫长500毫米。后排中间位置最小间距200/300毫米（上/下），此处的地板没有凸起。车内纵向长2050毫米。

　　中间扶手相当宽大、厚实，与中大型车的定位很配。扶手前端是手机无线充电位，伸缩式杯座考虑周全，设计的很精致。

　　座椅面前，是个小小的液晶屏，后排独立空调与座椅的各项控制，均在此进行。

　　该车的普通配置是行政版，高配是行政签名版，后者最为醒目的变化，是增加了2块液晶屏，不仅能与前排液晶屏互动，内容也相当丰富。

　　由于装备了2块天幕，车顶基本透明，再加上浅色内饰，坐在后排，感觉很明快，十分豁亮。

　　行李厢进深1030毫米，最小宽1020毫米，高450毫米。3个28英寸的行李箱搁进去，还有一些富余空间。

　　行李箱地板下面，有个不算大的储物槽，三角板、拖车钩、气泵和补胎剂，都放在这儿，还有少许富裕，可以存放车主的随车小件物品。

　　尾门是电动的，具备自动感应功能。尾门支架有一层包裹，行程藏于饰板内，显得挺讲究。

　　它的在售车型是2024款，共计4个版本，接下来，逐一盘点。

 　　1，75千瓦时行政版，售价42.8万元。

　　这是蔚来ET7的入门级，具体配置内容如下。

　　主动安全：车身稳定控制、胎压监测、后视镜加热+自动防眩目+锁车自动折叠+倒车自动下翻+位置记忆、车道居中保持、车道偏离预警、主动制动、变道辅助、疲劳提示、开门预警、前方碰撞预警、交通标识识别、信号灯识别、自动驻车、上坡辅助、前后雷达、360度全景影像、180度透明底盘、倒车车侧预警、自动泊车、自动车灯、LED自适应远近光、转向辅助灯、车窗防夹手、方向盘上下+前后电动可调、自动雨刮。

　　被动安全：正面气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘、前排中气囊、全车安全带未系提醒、哨兵模式、内置行车记录仪、救援呼叫。

　　便利配置：分段式天幕、电吸门、全车车窗一键升降、隔音车窗、后排隐私车窗、电动尾门+感应、遥控+蓝牙+数字钥匙、全车无匙进入、一键启动、驾驶模式（舒适、经济、运动、雪地、自定义）、全速自适应巡航、皮质多功能方向盘、方向盘加热+位置记忆、10.2英寸液晶仪表、16.3英寸抬头显示、12.8英寸中控屏、车联网、OTA升级、车载Wi-Fi、V2X通讯、导航、路况显示、23喇叭音响、远程召唤、语音控制（多媒体、车窗、导航、空调、电话）、USB+Type-C接口（前3后2）、前后排手机无线充电、后排6.6英寸液晶屏、仿皮座椅、前排8向电动座椅+腿托、前排座椅加热+通风+按摩+位置记忆、后排座椅6向电动可调、后排座椅加热+通风+按摩、前后排中央扶手、256色氛围灯、行李厢12伏电源、自动分区空调、后排独立空调、空气净化器、PM2.5过滤、负离子发生器、手机远程控制（车门、充电、空调、车况、定位）。

　　2，75千瓦时行政签名版，售价45.8万元。

　　在75千瓦时行政版基础上，增加3万元，是75千瓦时行政签名版，该款车型配备21英寸车轮，轮胎规格255/40R21，其它配置增加情况如下。

　　便利配置：真皮方向盘、真皮座椅、后排14.5英寸液晶屏（2个）。

　　3，100千瓦时行政版，售价48.6万元。

　　在75千瓦时行政版基础上，增加5.8万元，是100千瓦时行政版，由于电池容量加大，CLTC续航由530公里提升至675公里，其它配置内容，与75千瓦时行政版相同。

　　4，100千瓦时行政签名版，售价51.6万元。

　　在100千瓦时行政版基础上，增加3万元，是100千瓦时行政签名版，该款车型配备21英寸车轮，轮胎规格255/40R21，其它配置增加情况如下。

　　便利配置：真皮方向盘、真皮座椅、后排14.5英寸液晶屏（2个）。

　　此外，它还有一系列的订阅服务和选装。

　　订阅服务：内容是智能驾驶，分为每月680元和380元两种。

　　选装服务：主要有以下5款。

　　1，前雨刮解冻功能，售价1000元。

　　2，哑光金属灰外观套件，售价4500元。

　　3，车载智能伙伴，售价4900元。

　　4，拖挂套装，售价7500元。

　　5，六活塞卡钳制动套装，售价8500元。

　　售后方面，整车质保3年或12万公里，首任车主质保6年或15万公里，三电系统首任车主质保10年不限里程（责任免除的具体内容以厂家为准）。

　　最后的总结：建议100千瓦时行政版。

　　通过盘点，可以看出，各款车型的配置变化，并不大。

　　其中，安全配置与绝大多数便利配置，4款车型基本一致，主要差异在于：1，电池容量。2，座椅和方向盘面料。3，后排液晶屏。4，车轮与轮胎。

　　既然配置变化并不显著，究竟选择42.8万元的入门级，还是51.6万元的顶配，只能取决个人需求。

　　以我个人的观点，我认为，75千瓦时行政版，值得优先考虑。虽然续航不如100千瓦时的车型，但便宜了5.8万元，再加上电动车以市区为主，蔚来又提供换电服务，基本可以将续航问题弥补。

　　更多内容：亲身感受蔚来ET7的性能与智能。点击下图可直接进入（4月17日发布）。

　　试驾蔚来ET7之后，如果让我只用一个字总结，我立刻能想到的，是“顺”。它的性能与智能，都可以用这个字进行概括。究竟是怎么回事儿，容我为您一一道来。