突然发现在造车新势力没有出现之前，车企高管们基本上都不怎么爱吹牛。但随着造车新势力的出现，情况可就大不一样了。

你会看到一些造车新势力车企在新车上市发布会上，动辄都是500万元以内最好的SUV和1000万元以内最好的车这样的言论。要么就是全球首创、全球领先、遥遥领先和同级唯一等等贴上去夸大其词的字眼。

必须要承认，最近这两年造车新势力车企在销量上确实取得了很大的成功。比方说理想和问界这两个汽车品牌，确实抢走了不少奔驰、宝马和奥迪的市场份额。甚至是之前卖德系豪华车的经销商，也都纷纷转投造车新势力了。

但是，如果仔细研究你会发现表面看似光鲜亮丽的造车新势力们，实际的销量也并非完美。以2024年为例，国内造车新势力车企仅仅只有三家完成了全年的年度销量目标。

这三家车企分别是理想汽车、零跑汽车和小米汽车。其中完成率最高的是零跑汽车，达到了117%。其次是小米汽车，完成率104%。理想汽车完成率最低，只有100.1%。

除了上述三家车企，极氪和小鹏2024年目标完成率也分别达到了96.5%和95%。

近日各大车企都纷纷公布了今年第一季度的销量数据，那下面就结合今年的年度销量目标来大致预测一下哪些车企今年能够圆满完成任务吧。

首先基本上可以确定小鹏和小米这两家车企应该都能够完成今年的销量目标，两家车企今年的销量目标都是35万辆。今年第一季度小鹏销量为9.4万辆，小米销量接近7.6万辆。按照这个数据来算的话小鹏目标完成率已经接近27%，小米也超过了21%。

其次有可能完成今年销量目标的车企，应该就是理想和零跑了。理想汽车今年第一季度销量接近9.3万辆，已经完成全年销量目标的13.3%。零跑汽车第一季度销量8.76万辆，目标完成率为17.5%。

再往下就是极氪、岚图、阿维塔和深蓝这几个品牌了，从今年第一季度的销量情况来看这几家车企目标完成率都在10%以上。最高的是深蓝，完成率为13.5%。最低的是阿维塔，完成率11.1%。

相比之下，蔚来汽车的表现就要差一些了，第一季度完成率只有9.6%，至于鸿蒙智行向100万辆的目标，因为目前官方还未公布今年第一季度销量数据，如果参考今年1~2月鸿蒙智行5.65万辆的销量，你觉得鸿蒙智行有没有可能创造奇迹圆满完成今年的销量目标。

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