近日,笔者从郑州地区林肯汽车经销商处了解到,林肯飞行家现车热销,目前购车综合优惠10.5万元,感兴趣的朋友可以到店赏车试驾。
3.0升 双涡轮增压 355马力 | 裸车价 | 优惠降幅 | 指导价 |
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2023款 3.0T V6 四驱尊享巡航版 七座 | 40.58万 | 9.50万 | 50.08万 |
2023款 3.0T V6 四驱尊享巡航版 六座 | 40.58万 | 9.50万 | 50.08万 |
2023款 3.0T V6 四驱尊雅巡航版 七座 | 44.48万 | 9.50万 | 53.98万 |
2023款 3.0T V6 四驱尊雅巡航版 六座 | 44.48万 | 9.50万 | 53.98万 |
2023款 3.0T V6 四驱行政巡航版 六座 | 55.48万 | 9.50万 | 64.98万 |
2023款 3.0T V6 四驱总统版 六座 | 66.88万 | 9.50万 | 76.38万 |
3.0升 双涡轮增压 367马力 | 裸车价 | 优惠降幅 | 指导价 |
2024款 3.0T V6 四驱奢雅版 六座 | 52.48万 | 10.50万 | 62.98万 |
2024款 3.0T V6 四驱典雅版 七座 | 41.48万 | 9.50万 | 50.98万 |
2024款 3.0T V6 四驱典雅版 六座 | 41.48万 | 9.50万 | 50.98万 |
2024款 3.0T V6 四驱高雅版 七座 | 45.48万 | 9.50万 | 54.98万 |
2024款 3.0T V6 四驱高雅版 六座 | 45.48万 | 9.50万 | 54.98万 |
2024款 3.0T V6 四驱总统版 六座 | 60.58万 | 9.50万 | 70.08万 |
外观方面,林肯飞行家燃油版车型最早于2019上海车展在国内首发,新车定位为7座中大型SUV;飞行家高性能插电式混动版则是林肯品牌首款插电式混合动力车型。新车采用了悬浮式车顶设计,且车顶线条从车头开始向下收紧,搭配腰线,营造出了类似于飞行器机翼的设计;两款车型的车身长宽高均为5062/2022/1759mm,轴距达到3025mm。新车尾部则采用贯穿地平线式尾灯造型,搭配车尾双边共四出的排气管设计,使车尾视觉效果霸气不少。
内饰方面,内饰线条偏向于偏平设计,虽然没有太多花哨的设计,但看起来确实不掉价,而且规规矩矩的空调出风口设计稳重不少,座椅布局方面,林肯提供2+2+2式六座和2+3+2式7座两种不同选择。
动力方面,飞行家燃油版搭载了一台3.0T涡轮增压发动机,最大功率298kW(406PS),峰值扭矩562N·m。传动方面,匹配10AT变速箱。飞行家PHEV则搭载了一台3.0L V6双涡轮增压发动机+一台电动机,系统最大功率达到368kW(500Ps)、峰值扭矩达到854N·m。
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