【车讯网 报道】据厂家消息，东风汽车集团有限公司（以下简称东风汽车）的一体化压铸产业化项目，目前已经取得阶段性进展，厂房有望于8月24日具备竣工验收条件，产线或将在9月15日开始联调。

　　该一体化压铸产业化项目，是东风汽车新能源领域的关键制造技术项目，自2024年11月22日启动后，工厂建设紧锣密鼓进行中，截止目前，钢结构吊装进度超过90%，地面碎石层施工完成80%，工人们正为最后一组天车轨道安装全力奋战。

　　随着项目顺利进展，全球最大吨位一体化压铸工厂，也随之进入投产倒计时。

　　一体化压铸技术代表当前新能源汽车在集约化、模块化、轻量化设计及制造工艺方面的最高水平。作为颠覆传统冲压焊接工艺的革命性技术，一体化压铸通过铝基材料超高压精密成形，可将新能源车底盘结构件从数百个零件精简为单一组件，将在轻量化、刚度、强度方面实现大幅改善。

　　项目启动以来，东风汽车加速落地全球首条16000吨及10000吨一体化压铸双产线，实际厂房建安工程预计8个半月内完成。占地47000平方米的联合厂房内，现场作业人员团队采用24小时轮班制，仅用2个月就完成了钢结构主体施工（常规需4个月）。

　　“原计划3月底完成的压铸跨主体结构施工，我们提前完成。”厂房建设项目负责人何胜元介绍，施工期间恰逢武汉冬季罕见的连续72天无雨雪天气，为抢抓工期赢得宝贵时间。目前，压铸厂房主体钢结构、檩条铺设、天车安装及地面碎石层已全部完工，能源动力辅房砌筑完成60%，办公辅房浇筑完成60%。

　　项目建成后，东风汽车将拥有全球吨位最大的16000吨及10000吨一体化压铸双产线，预计年产轻量化部件20万件，不仅标志着中国新能源汽车高端智造迈入“万吨级”技术新阶段，也为武汉经开区打造世界级汽车产业集群注入强劲动能。该项目可带动武汉经开区上游模具、合金材料及下游整车装备企业超50家，创造高端技术岗位数千个，3年内拉动区域GDP增长数十亿元。

　　在全球新一代信息、能源、材料等领域颠覆性技术多点突破、融合发展背景下，东风汽车积极应对变化趋势，扛起汽车行业“国家队”的责任使命，聚焦现代化产业体系建设，带动产业集群转型升级。围绕新能源整车和高价值、高技术零部件业务，东风汽车持续完善电芯、电驱动总成、IGBT、自主控制器等核心资源布局，提升产业竞争力。在供应链方面，充分发挥需求拉动、场景牵引、资源整合能力，带动省内以1000多家一级供应商为代表的供应链同步升级，持续吸引“专精特新”企业落户湖北，不断壮大万亿级汽车产业集群“底盘”。

　　坚持开放创新、跨界创新、协同创新，东风汽车用好车谷、光谷两大国家级先进制造业集群以及科研院所、高校科教人才优势，政产学研金服用深度融合，组建产业联盟，共建智算中心，深度参与武汉、十堰全国智能网联汽车“车路云一体化”应用试点，共同打造开放协作的创新生态，以带动产业体系发展的实际行动履行好经济责任、政治责任和社会责任。