全新一代24款丰田红杉全系搭载由35L双涡轮增压发动机和电动机组成的混合动力系统，传动系统匹配10速手自一体变速箱，系统综合最大马力为444Ps，峰值扭矩为790N·m。第三代红杉的拖曳力达到了4082kg，比上一代车型增加了22%。

全新一代24款丰田红杉将为了缓解新陆巡难产所带来的压力，新款丰田红杉将于今年年内以进口形式引入国内销售。 全新23款丰田红杉，全面到港，如果你等不到酷路泽LC300，那么丰田红杉一定不会让你失望，作为全尺寸SUV，它的尺寸要比酷路泽LC300还要大！拥有着和酷路泽LC300同款的3.5T发动机，在动力输出方面也毫不逊色！

全新一代23款丰田红杉车内有大量的物理按键，整体的布局也没有太多的特色，但考虑到时代的局限性也可以原谅，不过老款的车内用料和做工就比较逊色了

全新一代24款丰田红杉的中控台区域都采用的是硬塑材质。好在全新换代后的红杉的内饰设计焕然一新，同样与坦途的设计样式保持了一致，科技感和豪华感可以甩老款好几条街。

全新一代23款丰田红杉3.5TT混动 Capstone顶点配置：四驱顶点版选配：TRD空气过滤器 全车货物垫 车轮锁 行车记录仪 车门保护装置 

全新一代23款丰田红杉空间布局上，新车将提供7座座椅布局，借助该平台巨大的尺寸，为消费者带来了非常实用的横向与纵向空间。

全新一代23款丰田红杉“大”的感觉仍然在继续，尾灯由4个大圆圈组成，后备箱门的尺寸也很大。这里有一个巧妙的设计，在顶配的汉兰达上也可以见到，它的尾门玻璃可以单独打开从而能更方便地查看或拿取一些物品。

全新一代23款丰田红杉23款丰田红杉前脸方面，新车多边形进气格栅内采用了六边形的网格设计，外侧有着镀铬饰条进行包围。机盖的线条充满肌肉感。格栅两端部分的倒L型前LED大灯组充满张力。前包围很具层次感，有着不少的缕空设计。 

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