【车讯网 报道】　　“货架空了补不上货?司机不是在充电就是在抛锚!”这家连锁便利店曾因物流补货问题流失大量客流，甚至被顾客吐槽“便利店里买不到便利”。然而，随着首批6台奥铃智蓝EL纯电轻卡的交付，让客户终于能松口气。

　　此次采购奥铃智蓝EL纯电轻卡的大客户，是一家颇具规模的连锁便利店企业，凭借优质的商品和贴心的服务，在市场上积累了良好的口碑和庞大的客户群体，随着规模迅速扩张，目前已拥有几十家门店，在当地市场占据重要地位。前期配送一直是租车，随着业务的不断拓展，门店数量持续增加，便利店的配送需求也日益增长。为了提高配送效率、降低运营成本，公司决定从外包物流转向自营物流，构建属于自己的运输体系。

　　在交付车辆时客户代表说道：“我们连锁店配送量波动大，订货频率高，最怕两件事，一是车子半路撂挑子无法及时补货，再就是新能源轻卡的电量不够用。在过往租来的车中，其中奥铃智蓝EL纯电轻卡的表现就很不错，搭配的是宁德时代100.46kwh电池，其他车跑不了多远就得赶着补电，既影响送货、又增加成本，而奥铃智蓝EL充满电能跑一整天，每天只需在晚上低谷时段充电，可以说跑的多，运营成本还更低。更主要的是，这款新能源轻卡很稳定，在运营期间从没撂过挑子，在租赁的所有车型中出勤率最高。还有让我印象很深的就是有次我跟车去门店，发现这车坐着是真舒服，内饰布置合理、设计美观，一点都不比我的小车差，真想不到一款卡车也能这么舒适。所以公司准备新购车的时候，我第一时间就想到了奥铃。”

　　“不仅如此，在我们决定开展自营物流之前，也对市场上的轻卡品牌进行了深入了解。奥铃在我们这保有量很大，这充分证明了行业对奥铃品牌的广泛认可。同时，我们也咨询了很多运输领域的从业者，十个有八个都推荐奥铃，此次6台奥铃智蓝EL的采购，也只是我们合作的开端，后续还将有几十台的采购计划。”

　　可以看出，这场从‘租’到‘买’的转型背后，折射的不仅是连锁便利店巨头对配送效率的极致追求，更是城配物流从‘将就’走向‘讲究’的产业升级缩影。正如客户所言：“选择奥铃，选的不仅是车，更是我赚钱的秘密武器。”