这里是全网最专业和权威的韩系车和韩国车市系列内容，《韩系动向》第1468期。

韩国国土交通部近日表示，韩国汽车拥有量去年为2629.8万辆，比2023年末增加1.3%（34.9万辆）。

据调查，韩国人口超过2人一辆，现在每1.95人拥有1辆汽车。累计登记车辆数量与2023年底相比增加34.9万辆。

去年新登记车辆总数为164.6万辆。其中，电动汽车、氢燃料汽车、混合动力汽车等环保汽车占总新登记件数的40%，达到66.3万多辆。

从车型来看，有144万辆轿车、2.6万辆MPV、17.3万辆货车、7000辆特殊车辆等，从规模来看，有10万辆轻型车、15.5万辆小型车、97.2万辆中型车、41.9万辆大型车等。

从燃料来看，汽油车68.6万辆，柴油车12.9万辆，LPG车16.1万辆，混合动力车51.2万辆，电动汽车14.7万辆，氢燃料车4000辆，其他（拖车等）7000辆。

在全部保有量中，从车型来看，轿车2177.1万辆，MPV66.6万辆，货车371.7万辆，特殊车辆14.4万辆，从规模来看，轻型车223.1万辆，小型320.1万辆，中型1367.8万辆，大型718.8万辆。

从燃料来看，汽油1242万辆，柴油910.1万辆，LPG 185万辆，混合动力202.4万辆，电力68.4万辆，氢3.8万辆，其他18.1万辆。

以2024年年末为准，环保汽车累计注册数量为274.6万辆，比2023年增加62.6万辆。其中混合动力汽车增加48.2万辆，占比最大。电动汽车和氢燃料汽车分别增加了14万辆和4000辆。

相反，内燃机汽车累计注册2337万辆，比2023年减少27.7万辆。值得一提的是，柴油汽车是唯一减少39.9万辆的，带动了内燃机汽车的减少趋势。

相反，汽油车和LPG车分别增加了10.5万辆和1.7万辆。