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关于本田和日产的合作,丰田掌舵人丰田章男表态了

11 01-09

2024年全球车市,如果说哪件事情的关注度比较高,那当属日系车企本田和日产的合并了。

虽然在日本国内汽车品牌不少,但是比较具有影响力的车企其实并不多。大致算下来也只有丰田、本田和日产这三家了。除了在日本本土,上述三家日系车企在中国、美国以及欧洲市场,也都有着不错的市场表现。

特别是在北美市场,他们还各自推出了旗下的豪华汽车品牌。丰田有雷克萨斯,本田是讴歌,日产的高端品牌是英菲尼迪。别看在国内市场,日系豪华车的表现一般,只有雷克萨斯略好一些。但是在北美市场,日系豪华车其实是有实力对标奔驰、宝马和奥迪这些德系豪华汽车品牌的。

关于本田和日产的合作,丰田掌舵人丰田章男表态了

然而,近些年随着全球车市的新能源转型,让始终不愿放弃传统燃油车市场的日系车遭遇了比较大的危机。从目前来看,日系车相比德系车和美系车新能源的转型步伐是最慢的,更不要说跟国产车相比了。

不跟随时代的步伐,带来的结果只有一个,那就是被淘汰。纵然是昔日足够强大的日系车,也不例外。

伴随着近两年销量的大幅下降,终于在2024年传出了本田即将跟日产合并的消息。与其说是本田和日产的合并,倒不如说是本田收购日产。因为就在去年12月,日产的高管已经明确表示日产目前的现金流只够支撑12~14个月,正积极寻求新的投资者来缓解资金压力。

关于本田和日产的合作,丰田掌舵人丰田章男表态了

用大白话来讲,就是日产没钱了。

从目前所了解的情况来看,本田和日产的合并最快将会在今年6月达成最终的协议。如果两家车企顺利合并,将会在8月组建新的联合控股公司,社长将会从本田的董事中选出。

关于本田和日产的合并,有观点认为也是为了对抗丰田。从全球范围来看,丰田目前是销量最高的车企,其次是大众。本田和日产的合并,将会取代现代成为全球第三大汽车集团。

关于本田和日产的合作,丰田掌舵人丰田章男表态了

作为丰田汽车的掌舵人,丰田汽车董事长丰田章男对于日产和本田的合并,近日也发表了个人的看法。他表示对此事感到兴奋,期待看到他们如何合作并推出更具竞争力的产品。因为他觉得本田和日产的合并,对于日本乃至全球的竞争都会带来积极的影响。

另外,他还表示当前中国汽车行业发展迅猛,日本汽车行业在电动化和软件化转型过程中面临巨大挑战。

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