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丰田格兰维亚与丰田海狮存在多方面的区别，以下是详细对比：

格兰维亚

格兰维亚

车型定位与用途

丰田格兰维亚：定位为豪华 MPV，注重商务乘用取向，主要面向对舒适性、豪华感以及商务接待有较高要求的用户群体，是一款充满灵动之气，带有稳重之态的全进口豪华商务车，在国外受到中东以及欧美国家的广泛青睐

丰田海狮：最初设计初衷是作为通勤车使用，后来也发展出了多种用途的车型，包括厢式货车、轻客等，虽然也有用于商务接待的版本，但整体车型定位更偏向于实用型的客货两用车或多功能商用车

丰田海狮

外观设计

丰田海狮

丰田格兰维亚：外观设计在丰田海狮的基础上进行了优化，采用了更加时尚、大气的设计语言。前脸有宽大的进气格栅，车身线条硬朗，大面积使用镀铬装饰，如后视镜、车侧下缘、车门把手、尾门、后保杆等部位均有镀铬饰条，L 形尾灯设计独特，并在中间添加镀铬装饰，整体造型彰显商务气质，更具都市豪华感

丰田海狮：保持了较为方正的大外壳设计，车身线条简洁流畅，车头相对较短。2019 年推出的全新海狮采用了欧系厢式车惯用的长头设计，既提升了车辆的空间利用率，又增加了整车的安全性，外观给人一种简约、大气的感觉

车身尺寸

丰田格兰维亚：2024 款丰田格兰维亚的长宽高分别为 5300mm、1970mm、1990mm，轴距为 3210mm，转弯半径仅 5.3 米

丰田海狮：2025 款丰田海狮车身长 5980mm，宽 1880mm，高 2285mm，轴距 3860mm；也有车长 5915mm，宽 1950mm，高 2328mm，轴距 3.8 米的版本

车内空间与座椅布局

丰田格兰维亚：车内空间宽敞，轴距达 3210 毫米，三排六座设计合理，即使二排座椅滑到最舒适位置，三排仍有充足驾乘空间，整车提供 6 座独立商务座椅，后排四个独立的头等舱航空座椅是其一大亮点，不仅包裹舒适性更强，而且后面四名乘客都有独立的私密乘坐空间，且都带电动调节和腿托

丰田海狮：车厢设计较为宽敞，乘客区中间有走道隔开两边座椅，方便乘坐及进出，有多种座椅布局可供选择，如 6 座、7 座、8 座、9 座、10 座、13 座等，能够满足不同用户的载人需求，但座椅的豪华程度和独立空间相对格兰维亚略逊一筹

内饰配置

丰田格兰维亚：前排传承丰田豪华 MPV 设计风格，配备桃木多功能方向盘，中控层次分明，简约大气立体，用料考究精致，还配备了诸如一键启动、多功能桃木方向盘、前后排自动空调、全景监视器 4 摄像头、巡航控制、前后雾灯、大灯清洗、电动伸缩转向灯、木纹装饰、后扰流板、后窗除雾、内部照明 3 色、真皮制动器把手、带盲点监视器的车道变换辅助、后方交叉路口警报、灯光自动控制系统、胎压监测等丰富配置

丰田海狮：基础配置相对较为简单，但部分高端定制版本中也会配备一些提升舒适性和豪华感的配置，如航空座椅、星空顶等，不过总体而言在内饰的精致度和配置丰富度上不如格兰维亚

动力系统

丰田格兰维亚：2024 款中东版丰田格兰维亚配备 3.5 升双 VVT-i 发动机，6 缸，277 匹马力，搭配 6 速手自一体变速箱，可实现出色的燃油经济性和安静性，动力强劲，还能够在特殊的地形条件下输出强大的动力

丰田海狮：3.5 升 7GR 汽油发动机等可供选择，其中 3.5 升发动机，最大功率 116 千瓦，峰值扭矩 360 牛・米，匹配 5 速手动或 6 速自动变速箱；3.5L V6 的自然吸气发动机，马力达 282 匹，前置后驱，能够满足不同用户的动力需求

底盘悬架

丰田格兰维亚：使用高强度钢板实现轻量化和高强度机身，采用直梯结构和环形骨架结构，确保了优异的操纵稳定性，后悬架采用拖链轴类型，开发的悬架系统能使车辆不受道路状况的影响，实现稳定和舒适的行驶

丰田海狮：采用承载式底盘结构，运用先进的 CAE 计算机辅助分析工程技术制造全新的箱型车架，车架后梁通过连接件与纵梁相连接，车架的纵梁与数道横梁坚固连接，各个关键部位采取加强设计，形成牢固的安全防范系统，保障了车辆的安全性和稳定性

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