【车讯网 报道】 值得注意的是,保时捷已不止一次陷入涉及外籍人员的丑闻……保时捷更应遵守所在国家的法律法规,加强对员工(包括合作企业员工)的遵纪守法教育和管理,避免一而再、再而三地出现丑闻。
作为品牌方应格外珍惜自己的羽毛,珍视消费者的选择与期待,维护良好的社会形象和公众口碑,切勿见利忘义、自甘堕落,沦为问题甚至是丑闻频发的品牌或企业。
自上周六(11月23日)开始,一段“上海一货拉拉司机向保时捷工作人员维权”的视频,在社交平台持续发酵,引发高度关注。据当事司机称,保时捷工作人员不但拖欠600元运费,还向平台投诉导致自己被“封号”,视频中还出现了疑似推搡的画面。
23日晚,保时捷通过官方微博紧急发文道歉,称是合作方项目组员工与货运平台工作人员发生了纠纷事件,双方已于当日达成和解,并发布了一篇落款为前卫咨询上海有限公司的事件说明。
事件已经过去几天,受关注的热度仍居高不下,众多网友涌进保时捷的社交账号,对其进行“道德审判”,认为这份所谓的“道歉声明”并不真诚,“看不到道歉的诚意,只看到了高高在上的姿态”;也有部分车主留言表示对保时捷品牌“很失望”。
近半年来,保时捷已多次因负面消息而登上热搜。
遭遇“逼宫”,连续三年深陷销量下滑危机
今年5月,多位知情人士爆料,因销量不理想,保时捷(中国)为完成销售任务,选择向经销商压库。部分亏本卖车的经销商已不愿承担巨大的资金压力,不得不以停止提车“逼宫”总部,要求总部给予补贴并且更换高管。消息一出,立刻引起轩然大波。尽管保时捷(中国)在几天后就发布了“与全体授权经销商的联合声明”,但无论是经销商,还是业内人士都不看好,认为这份声明“实际作用不大”。
在“逼宫”事件爆发两个月后,保时捷(中国)宣布换帅,由亚历山大・波利奇(Alexander Pollich)接替柯时迈(Michael Kirsch)的工作。在宣布波利奇任命的新闻上,工作重点一段写着“与当地经销商合作伙伴进行更密切的合作,以及进一步优化内部流程和结构”……如此具体的工作内容描述出现在高管任命的新闻中并不常见。有业内人士认为,这或许是保时捷为了安抚经销商而精心准备的“话术”。
换帅后,保时捷依旧“热搜”不断。10月,一篇题为《保时捷售价跌破40万了》冲上新浪微博热搜总榜第五位,热度“破圈”。据了解,上半年,保时捷对部分车型实施了大幅降价促销政策,有不少门店的Macan车型裸车价降至45万元。但“史无前例”的大促销并没能挽救销量,作为保时捷销量支柱的Macan前三季度销量同比下降20%。
不止Macan,近两年,保时捷在华销量大幅缩水。数据显示,保时捷于2001年内进入中国市场销售,2015年开始中国市场成为保时捷全球最大单一市场,连续20年刷新在中国市场销售业绩。但是,到了2022年,保时捷中国市场总交付量为9.33万辆,同比下降2.5%,成为保时捷全球唯一下滑的市场。2023年,保时捷在华销量再次下滑,降幅扩大至15%。今年前三季度,保时捷在中国市场的销量仅为4.33万辆,同比下降29%。
频陷“丑闻”,应加强遵纪守法教育和管理
在此次与货拉拉司机的纠纷中,备受关注的还是涉及到相关外籍人员。据司机称,在遭到拒付和投诉后,他前往保时捷店讨要说法,遭到了外籍员工嚣张对待,并遭到殴打,导致嘴唇受伤,“那个老外抢我的手机,删视频打了我脸!”而保时捷在声明中却对此只字未提,前卫咨询上海有限公司的事件声明中提到“劝阻过程中出现轻微的肢体接触和推搡动作”,但未对此表达歉意。
值得注意的是,保时捷已不止一次陷入涉及外籍人员的丑闻,其中最广为人知的是2017年的“性侵门”。当时,有网友爆料称,某跨国豪华车车企CEO利用职务之便,长期性骚扰并曾猥亵、性侵一名女员工,致使该女员工在身体及精神上都受到了伤害。后有媒体从“蛛丝马迹”中发现,涉事者极有可能是时任保时捷中国CEO方智勇(Franz Jung)。方智勇于2015年6月出任保时捷中国总裁及首席执行官,在其近两年半的任职期内保时捷在华销量节节攀升。但是,“性侵门”爆发一个月后,在未有接任者的情况下,方智勇以“个人原因”辞职。此事最终不了了之,只留外界揣测纷纷。
外籍人员的上述行为引发了公众强烈的不满情绪和激烈的讨论。有法律界人士认为,根据《中华人民共和国宪法》和《中华人民共和国出境入境管理法》,在中国境内的外国人合法权益和利益受法律保护,同时,在中国境内的外国人也应当遵守中国法律,不得危害中国国家安全、损害社会公共利益、破坏社会公共秩序。作为员工遍及世界各地的跨国企业,保时捷更应遵守所在国家的法律法规,加强对员工(包括合作企业员工)的遵纪守法教育和管理,避免一而再、再而三地出现丑闻。
结语:在信息传播如此迅速的当下,每一次负面舆论都必然对涉事品牌形象造成难以估量的损害,作为一个在全球范围内享有盛誉的豪华车品牌,保时捷更应警醒。尽管市场环境变化万千,企业的经营状况和市场表现起伏跌宕,但作为品牌方应格外珍惜自己的羽毛,珍视消费者的选择与期待,维护良好的社会形象和公众口碑,切勿见利忘义、自甘堕落,沦为问题甚至是丑闻频发的品牌或企业。(车讯网 沈丹发自北京)
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