【车讯网 报道】　　11月18日，新豪华超长续航中型SUV——风云T9超长续航版全球上市，官方指导价18.39万元，厂家补贴置换价为16.89万元，限时国补价14.89万元。新车的动力传动系统由单挡DHT升级为3挡DHT混合动力专用变速箱，并搭载容量为34.46kWh的磷酸铁锂电池组，CLTC工况下纯电续航可达到210公里。

　　风云T9超长续航版的到来，不仅为消费者提供了更多购车选择，更将进一步巩固风云T9在中型混动SUV市场的领先地位，推动品牌持续向上发展。

　　外观方面，在东方美学意境的基础上，风云T9超长续航版换装全新奇瑞风云LOGO，更添一份尊贵与时尚，也强化了品牌辨识度。外观上，东方古韵与现代科技感完美交融，即使夜晚也能让用户成为焦点。同时，风云T9超长续航版新增翡翠绿，色泽温润而深邃可呈现极强的光影效果，是对东方美学中“含蓄而高雅”理念的完美诠释；座舱内饰则引入全新琥珀棕配色，不仅更显豪华质感，还为用户营造温馨与舒适视觉享受。

　　得益于宁德时代M3P 150Wh/kg高能量密度电池的加持，风云T9超长续航版纯电续航里程达210km，日常通勤用户仅需一周一充，且新车还支持极速快充功能，从30%充至80%电量只需20min。假期自驾出游，风云T9超长续航版还能以实测超2100km的综合续航表现，让用户告别里程焦虑，纵情驰骋。不仅如此，风云T9超长续航版实测综合亏电油耗也低至4L+，是真正让用户省心、更省钱的豪华SUV。

　　基于鲲鹏超能混动C-DM系统，配合1.5T混动专用发动机，风云T9超长续航版全新搭载3DHT双电机，系统综合最大功率为280kW、系统综合最大扭矩为610N·m，0-50km/h加速为3.8s。同时，风云T9超长续航版还搭载了DP-EPS双小齿轮转向系统与IPB线控制动系统，较传统EPS响应时间提升20%，且百公里最短制动距离为38米，真正实现了性能再超越。

　　风云T9超长续航版全新引入“磁悬浮”底盘，其配合的CDC电磁悬架支持阻尼无极调节，可实现起步不抬头，刹车不点头，转弯不侧倾，颠簸不洒水。同时，风云T9超长续航版5+2座的空间布局还能满足大家庭的出行需求，且主驾SPA级座椅配有10点气袋按摩、3档通风/加热，女王副驾配备腿托，支持一键舒躺，若是放倒二三排座椅更可容纳30个行李箱或秒变2.1㎡露营大床房。不仅如此，风云T9超长续航版还支持6.6kW大功率外放电功能，可同时连接15个以上的用电设备，在户外露营时化身“移动电站”，为用户解锁更多元化的出行生活。

　　风云T9超长续航版不仅延续了奇瑞风云序列高安全性的优势基因，整车超强度钢占比达85%、热成型钢占比21%，车身扭转刚度达到27000N·m/deg，车顶可承受10吨级重量，相当于2头成年非洲大象踩踏车顶。此外，风云T9超长续航版搭载的宁德时代M3P电池，还支持-35°-60°超宽温度带，无论严寒还是酷暑，均能让用户安心无忧。结合标配的守护者电池安全系统，风云T9更可从源头解决电池安全问题，为用户打造更安心、更安全的出行体验。

　　发布会当天，风云T9超长续航版还完成了三大首创之举。一是，“ 全球首次新能源车型 ”挑战高15米大圆环；二是，“全球首次中型SUV” 挑战高15米大圆环；三是，“中国品牌三十年第一转”。这项挑战极度考验车辆性能、操控、安全等方面的综合素质，其需要极快的瞬时加速与强劲的动力，非常考验车辆的稳定性，车身与电控系统还需扛住离心力与吸引力的双重作用。

　　今年1-10月，奇瑞累积销量突破202万辆，同比增长39.3%。其中，累积出口超94万辆，同比增长23.8%，是行业唯一实现新能源、燃油车赛道“双增长”，国内、海外赛道“双增长”企业。