天津祥瑞通国际贸易汽车是港口汽车试点企业，覆盖美版、加版、欧版、墨版、中东版车型，已实现自主承接车源，并且均有现车在售，港口有独立汽车展厅，独立办公室，现有车辆均为本公司车辆，目前与各大汽车经销商均匀深度合作，公司拥有长期驻扎国外团队，并设立国外存储仓库。公司拥有正规的汽车采购渠道，已形成海外采购-港口终端销售完整的供应链模式。公司服务宗旨：诚信为本、顾客至上、 一次合作、 终身为友！ 

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丰田LC71为短轴距版本，拥有三门的设计，最直接的竞争对手为路虎卫士(配置|询价)90系列，外观的设计依旧是硬朗经典的风格，中网采用规整的黑色菱形格栅设计，并且内部带有TOYOTA的英文标识，车标位于引擎盖上，并且哎呀了立标的设计，十分独特，头灯的设计也是实用为主的风格，下包围突出的设计充满了硬派的风格。 

丰田LC71才是硬派越野车最需要的东西，花里胡哨的各种高科技配置反而会成为累赘越野车首要的是要有一个强悍的底盘，不然一次跳跃就有可能折断半轴或者悬架的部件，把你撂在路上动弹不得，同时前后杠、侧踏板的设计也要为车辆的接、离去角和通过角考虑 

丰田LC71钢板弹簧、前后硬轴的设计很简单，但可靠性很高；两门短轴距让其在越野活动中有充分的机动性能。内饰方面：丰田LC71内部设计依旧简洁，符合越野者对于越野狂野的渴望。 

丰田LC71无论是长途行驶的舒适性、对艰苦路况的耐受性，以及强大的运载能力傲然领先！外观设计：丰田酷路泽LC71略微向外凸出的轮眉、富有肌肉感的腰线和发动机舱盖折痕更增添了几分威猛的感觉，在车辆低速行驶时，悬挂自动变软，从而应对颠簸的路段。 

丰田LC71否则它们就有可能成为越野时的薄弱环节丰田陆70系列中的4.0升汽油长轴距五门版本，采用了5速手动变速器加机械分动器的传动组合。丰田LC71采用了5速手动变速器加机械分动器的传动组合，赋予了它对复杂路况的强大适应能力。 

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