说到东风日产探陆，相信大多人是陌生的。尽管2024年才以国产形式在内地亮相，但其实它是一台有39年历史，销量过200万台的中大型的SUV。虽然相比日系竞争对手迟了约15年光景，但它还是笃定前行，进入中国中大型SUV市场。

尽管它来的很晚，那势必有值得炫耀的长处。在我看来最亮眼的点是整车零甲醛的标准。尽管市面上很多车都宣称自己采用环保材料、为呼吸健康考虑，但实际体验看来，大多新车都有刺鼻的气味，甚至部分车在经过两年的使用后依然有挥之不去的异味和超标的甲醛参数。如果消费者真正在意呼吸健康且对异味非常敏感，那么探陆是一台不可错过的备选车型。

除了呼吸安全，它有完整的主被动安全配置。全系配备包括90升的三排全覆盖安全气帘、后排侧气囊在内等共计9个安全气囊。主动安全配置也包含了车道偏离预警、修正、行人预警、后方紧急自动刹车等等16项配置，加之增强版ProPILOT智能驾驶辅助系统，综上全方位的安全奠定了它助力大家庭出行的基础。

相比竞争对手，日产并没有采用对手转型的HEV或者PHEV的方式，而是深耕内燃机的潜力。自家最强2.0T 380VC-TURBO引擎有252马力，376牛·米的数据，得益于可变压缩比设计，发动机可以更大限度的响应“节能”或是“性能”的驾驶需求。四驱车型还有自动、运动、经济 雪地、沙地、泥地/车辙6种驾驶模式，若非重度越野皆可轻松应对。

当然，日产也从未丢掉自己乘坐空间大、座椅舒适的强项。尽管加入了诸如语音控制、大屏幕等潮流科技，它依然在中控下方区域保留大量常用实体按键，不同年龄段的消费者都能很快适应这台大家伙。

在北美市场叱诧风云多年的探陆来的有些迟，在铺天盖地新能源SUV宣传的中国市场，这台车的光环也显得有些弱，但这确实是一台实实在在的、满足大家庭出行的优秀产品，值得亲临体验。