【车讯网 报道】　　7月10日，梅赛德斯-奔驰公布2024年第二季度销量数据。数据显示，二季度奔驰在华交付量环比增长近10%，展现出强劲的市场复苏势头。上半年累计交付超35.26万辆新车，进一步夯实了其在中国豪华汽车市场中的领军地位。

　　梅赛德斯-奔驰的核心豪华产品矩阵在上半年表现出色，交付量增长近6%，第二季度环比增长超过15%。其中，长轴距E级车自去年12月上市以来，持续受到市场追捧，第二季度交付量环比增长超过85%，成为推动整体销量增长的重要力量。此外，长轴距C级轿车和长轴距GLC SUV也表现不俗，上半年交付量同比分别增长32%和49%，进一步巩固了奔驰在细分市场的领先地位。

　　在高端豪华汽车市场，得益于梅赛德斯-迈巴赫S级轿车的交付增长，奔驰持续成为百万及以上豪华汽车市场的客户首选。

　　随着新能源汽车市场的快速发展，梅赛德斯-奔驰也在加速推进其电动化转型。全新纯电G级越野车、全新迈巴赫EQS纯电SUV及全新长轴距插电式混合动力E级车等车型的上市交付，不仅丰富了奔驰的新能源产品阵容，还收获了客户的积极评价。这些车型凭借先进的技术、卓越的性能和豪华的品质，满足了不同消费者对新能源汽车的多样化需求。

　　展望2024年下半年，梅赛德斯-奔驰将继续深化电动化转型，全新纯电G级越野车、全新长轴距GLC插电式混合动力SUV、新一代EQA纯电SUV和EQB纯电SUV以及最新改款纯电EQE等多款重磅新能源产品将陆续问世，进一步满足消费者对新能源汽车的期待。

　　同时，梅赛德斯-奔驰还将在智能化和数字化方面持续发力。随着上海研发中心升级启用全新大楼，研发团队已全面覆盖高级设计、智能互联、电动出行、自动驾驶、本土化和整车测试等各大领域，以“中国速度”打造“更懂中国”的产品和体验。全新MMA平台量产车将于2025年起在北京奔驰投产，其中纯电车型将采用全域800伏电气架构，并搭载豪华品牌首个车端到云端的自研架构——MB.OS，实现车辆终身数字迭代和进化。

　　此外，梅赛德斯-奔驰还不断推进“数实融合”的客户生态建设，通过升级Mercedes me APP和官方社区“星友荟”，为超800万中国用户提供更加便捷、高效的数字化服务体验。年内还将开启规模最大的OTA升级，预计覆盖150万名老车主，进一步提升客户满意度和用户粘性。