【车讯网 报道】2024年6月30日，长城汽车董事长魏建军先生，在重庆市驾驶魏牌蓝山智驾版，以全程视频直播的形式，向人们展示长城汽车全场景NOA智能驾驶系统（以下简称：长城NOA系统）的技术实力。

　　重庆是一座位于长江与嘉陵江汇合处的山城，市区道路较为复杂。此次测试全长35公里，跨越江北、南岸、渝中3个行政区。

　　在测试中，长城NOA系统犹如一位娴熟的老司机，成功应对了各种复杂路况。而这一切，离不开长城汽车端到端大模型——SEE（安全——Safety、高效——Efficiency、体验——Experience）。SEE实现了感知、决策、规控等环节的全链路一体化整合，基于深度学习技术，通过输入数据对模型进行联合训练，不再由规则定义驾驶行为，而是让模型像司机一样直接学习“如何开车“。

　　对于此次直播成果，魏建军表示：“直播就是要展示真实的实力，长城汽车从来不惧挑战，敢于直面用户。对于智驾技术而言，安全、好用是重中之重，这会让大家的驾车体验更轻松，也是长城汽车一直坚持做的事情。”

　　面对复杂立交的技术挑战：提前识别，合理选路。

　　盘龙立交桥在重庆市区朝天门的东北方向，位于长江右岸，是当地规模较大、较为复杂的立交桥，共计5层，涵盖8个方向，由20个匝道组成。在测试中，长城NOA系统提前识别匝道路口，精准规划行驶路径。在车辆向右变道由主路进入辅路的过程中，实时监测右侧来车，有效把控安全距离，并选择最合理的变道时机。这一系列操作，将长城NOA系统在复杂交通条件下的选道能力和路径规划能力，展现的淋漓尽致。

　　面对拥堵的管理：有效博弈，顺畅通行。

　　驶入长江大桥时，面对拥堵路况，长城NOA系统实时分析交通流量、车辆位置，而且通过精准计算，最终顺利完成并线操作。此外，长城NOA系统还能实时更新路况信息，动态调整行驶策略，尽最大可能保持流畅行驶。

　　面对城市迷宫：平稳前行，灵活避障。

　　渝中区是真正意义上的重庆市区，有崎岖狭窄的街道和嘈杂的人车混行，长城NOA系统在这段路程中，不仅可以与前车灵活的保持车距，每当遇到突然出现的非机动车和行人，也能做到紧急避让。

　　面对地下环道的挑战：全面感知，高效决策。

　　重庆的市中心是解放碑，此处的地下环道，狭窄而昏暗，通信信号不佳。即使在这样的路况下，长城NOA系统仍然能够准确识别路牌和红绿灯，并“脑补”生成车道线，让车辆顺利通过。

　　从4月15日保定长城NOA智驾直播，再到6月30日重庆直播，长城汽车不断向更高难度的智驾测试发起挑战，并真实的呈现给用户，在这次面对重庆的“8D魔幻路况”时，展示出卓越的适应性和灵活高效的处理能力。未来，长城汽车将坚持技术创新，进一步完善和优化智驾系统，让更多用户享受到由智驾带来的安全、便捷的出行体验。