雷克萨斯正式发布了全新一代GX，该车基于丰田TNGA架构下的GA-F平台开发。作为一款注重越野能力的硬派SUV，搭载了电气化动力系统，保障低扭的同时也提升了能耗表现。预计最快将于今年年底上市开售，并会引进中国市场。它以其出众的外观设计、豪华精致的内饰配置、强劲高效的动力表现以及实用性方面的良好表现，成为了国内市场的新标杆，吸引了众多品质追求者的选择。首先，23雷克萨斯GX(配置|询价)550的外观设计令人惊叹。

车头设计大气磅礴，展现出豪华庄重的气质。它采用了犀利的LED大灯，配合梯形进气格栅和雕塑感的车标，使整个车头呈现出力量感和运动感的结合。

而车尾部分，则采用了独特的设计，尾窗可以独立开启，提供了更加便利的储物空间，同时还能保证车内的通风和采光效果。不仅外观令人满意，23雷克萨斯GX550的内饰配置同样令人称赞。

豪华精致的内饰设计，让人感受到尊贵与舒适并存。座椅采用了高级皮质材料，既柔软舒适又具有良好的支撑性，为乘客提供独特的坐姿享受。

同时，车内还配置了各种先进的功能，如10.3英寸大屏幕、多功能方向盘、自适应巡航控制等，使驾驶者能够轻松操作各种功能，提供更加便捷舒适的驾驶体验。

新款雷克萨斯GX550，确实，新车整个外观的设计理念已经完成蜕变。以往还能给人一种相对慵懒的感觉，但新一代的雷克萨斯则充满了攻击性，比如图中这款刚刚抵达港口的全新一代GX550。因为在这款车亮相之间，官方就已经通过各种途径积攒了超高的热度，所以按照雷克萨斯以往的袭惯，加价基本成为了定局。 

新款雷克萨斯GX550，新车长宽高4950×1980×1865mm，轴距2850mm，整个尺寸表现还算不错，而且车头上的元素在整个侧身也得到了延续，并没有采用锋利的腰线，反倒是以宽体式的车身出现，而下方的双轮眉设计也能起到点缀效果。例如侧裙车顶行李架等也都成为标配。不愧为丰田的高端系列，精细程度上是丰田完全无法比拟的。来到车尾，完全就是LX600的翻版，整个延伸出来的后包围也让整个运动元素发挥到极致。 

新款雷克萨斯GX550，内饰上，这款新一代的GX550，首次采用了专属布局，且每一处的设计都能恰到好处。传统的三幅式方向盘也做了调整，其中周围采用了双拼接的布局，而内部感觉略有复杂，但实操起来还是非常方便，这与 奔驰 奥迪等区别明显，当然，这样做还有一个劣势，那就是科技感的就稍逊色一些了。 全系内嵌式液晶仪表与中控悬浮式多媒体屏相得益彰，保证了科技感的同时提升了驾驶体验。档杆位置的升级带来更为丰富的功能按键，突显了实用性的重要性。屏幕下方依旧是熟悉的功能按键区，表现得依旧传统，但面板换成了拉丝的设计，带来的质感还是不错的。

新款雷克萨斯GX550，在高科技的配置方面，新车将会标配主动安全技术，如自适应巡航控制、车道偏离警示、盲点监测等，为驾驶者提供全方位的安全保障。而且车机系统的智能化更明显，人机交互的便捷度也大大提升，让您在驾驶过程中轻松享受智能化的便捷操作

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变速箱方面采用的是10速自动变速箱，并搭载全时四驱系统，整个能力表现依旧出色。