加版柴油牧马人 3.0T 四门 卢比肯
颜色:黑/黑
配置:标配: 四驱,3.0八速,一键启动,红色拖钩(前2+后1),电动加热外后视镜全尺寸备胎,轮胎285/70/17,高位轮眉,原车1.5寸升高,卤素灯,黑色硬顶, 主驾驶手动8向调节,带锁杂物箱,真皮多功能方向盘,松下8.4寸大屏,UCONNECT 第四代车机系统,越野APP,苹果和安卓手机连接,杯垫照明,8扬声器,4个USB接 口,前后脚垫,电动车窗,电动门锁,安全警报,自动大灯,后排座椅60/40可折 叠,自动空调,4.10后桥比,Rock-Trac双速机械分动箱,Red trail徽章,Rubicon 贴,高级丝绒座椅,倒影, 标配:导航音响包(8.4英寸触摸屏、4G热点、ALPINE高级音响、主动噪音 控制系统、自动防炫目后视镜、GPS导航、高保真收音机)智能卡
1.真皮包,(高级皮质座椅,皮质门饰板,皮革包裹手刹,皮革包裹档把)
2.寒冷包,(前座加热,方向盘加热,遥控启动)
3.LED灯光包,(天使眼日间行车灯,LED雾灯,LED大灯,LED尾灯)
4.电子拖车包(AUX拓展按键,后拖车电源接口)
5.电动敞篷
6.越野轮毂
贵宾专线:189-2090-1317王经理(同微信)
全新进口JEEP牧马人在颜值部分还是那个我们熟悉的牧马人,这点可以放心了。其实在市面上总共就那么几辆从诞生伊始到目前为止都没怎么变过模样,可以说他们本身的造型甚至比他们的品更加具有知名度,牧马人就是其中之一。新车的外观基本沿用了现款车型的设计风格,不过其换装了全新的家族式前格栅设计,视觉效果更加立体。两侧轮眉还配备了LED日间行车灯,点亮后视觉效果更赞。同时,新车的前保险杠造型也更加犀利,预示其强大的越野性能。
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在外观上这款车和汽油版车型美什么区别,采用了很硬派的外观,车门上也有显得很硬派的外露式的车门合叶。不过有一点值得注意的是,这款柴油发动机只供给四门版的车型。柴油版的车型的扭矩要比汽油版本的车型扭矩高上不少,比如牧马人新换装的2.0T发动机的最大输出功率为266马力,峰值扭矩为400N·m,而3.6L的V6自然吸气发动机可以输出285马力,它的峰值扭矩为353N·m,这两款汽油发动机虽然在输出功率上表现得更强烈一些,但是峰值扭矩的爆发水平真的不能和全新的3.0T V6柴油发动机相比。
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全新加版进口JEEP牧马人弃用了老款的机械液压助力,改为了电子液压助力,并且,转向手感也终于变得正常。老款低速时方向盘太沉,女士抡不动,而高速时方向盘又太轻,感觉发飘。新款则正好相反,低速时轻盈,高速时沉稳,并且,方向盘旷量也变小了,不像老款虚位那么大,不过,车头指向仍然有点模糊,谈不上精准。
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上一代牧马人,是市面上悬架舒适度最差的车型之后,又硬又颠,可以说是“颠疯之作”。而新一代牧马人,虽然仍然是前后硬轴,但是悬架舒适度大幅提升,已经跟FJ酷路泽还有普拉多差不多,甚至,悬架比它俩还要稍软一些,并且,过弯时对侧倾的抑制也比普拉多稍好,可以说是质的飞跃。
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