4月11日，在鸿蒙生态春季沟通会上，新款智界S7正式上市。新车定位是中大型纯电动轿车，共推出五款车型，售价区间24.98~34.98万元。

对于这款车，可能大家都不会陌生，因为老款车型是在去年11月刚刚上市的，距今也就是半年的时间。作为智界品牌旗下的首款车型，智界S7是由华为和奇瑞联手打造的。之所以这么快就推出新款车型，在车快评看来只有一个原因：阻击小米SU7。

新款智界S7仍然延续了现款车型的设计风格，配备了电动汽车独有的封闭式的前中网。造型独特的前大灯，提升了整车的辨识度。

车身侧面车顶、轮眉以及轮毂均采用了熏黑的处理，在前挡风玻璃上方配备有一个激光雷达。整车的线条很是流畅，车尾配备有贯穿式尾灯。长宽高分别是4971/1963/1474毫米，轴距2950毫米。

内饰方面，仍然是全系车型配备15.6英寸中控屏和12.3英寸的全液晶仪表盘，整个内饰的变化跟现款车型相比并不大。在鸿蒙智能座舱的加持下，新款智界S7智能化配置也是新车最大的卖点之一。但是在智能驾驶方面，官方指导价为24.98万元的Pro后驱长续航版车型首次搭载了跟特斯拉完全一样的纯视觉驾驶方案。即便是没有激光雷达的加持，但仍然可以实现比较智能化的辅助驾驶功能。

除了入门版车型外，其余四个配置车型都搭载有华为自研的激光雷达，前方最大探测距离可以达到250米。

在两款四驱的车型上，新款智界S7都搭载了空气悬架功能。

虽然从表面来看，新款智界S7入门版车型售价相比现款车型并没有降，还是24.98万元。但如果仔细对比你会发现，新款智界S7电池包容量增加了20度，纯电续航里程也由现款车型的550公里提升至705公里，这应该算是变相降价了。

而官方指导价为26.98万元的Max后驱长续航智驾版车型，相比官方指导价为28.98万元的现款Max车型，在配置和动力参数不变的情况下，售价下调了2万元。

四驱顶配版车型跟入门版车型一样，售价没变但是纯电续航里程从630公里提升至751公里。

毫无疑问，新款智界S7比现款车型更具市场竞争力。

作为小米SU7的强敌，面对来势汹汹的小米SU7，市场竞争力进一步提升的新款智界S7将会有着怎样的表现，还是让市场来验证吧。

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