日产途乐Y61实车，动力采用代号为TB48DE的直列6缸4.8L自然吸气发动机，匹配5速手自一体变速箱。竞品上对标丰田兰德酷路泽LC76，是一款非常有复古风格的SUV，这款车还没有停产，感觉比现款日产途乐的颜值更加漂亮，也是更加有硬派的越野风格。从外观来看，展现了较为复古的风格，也是更加经典。车内的设计有点过时，不过依旧很有气势。
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23款 日产途乐Y61 4800 国六B 带京环 超级游猎版 天窗真皮高配版本
颜色:白/棕 黑/棕 秋风栗/棕
配置: 4.8L排量 6缸 7座 主副油箱95升+40升 17轮
前后雾灯 双色机身颜色 天窗 真皮 游猎徽章贴条 主8副4电动座椅 多功能方向盘 大屏倒车影像 安全气囊 巡航定速 无钥匙进入 后排空调控制 镀铬内门把手 后差速锁 胎压监测 防抱死系统 后尾翼扰流板 后挂备胎 脱钩 踏板 前后雷达 大油箱
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在越野车最核心的底盘结构上，途乐Y61并没有向豪华、舒适妥协，依然采用前关刀螺旋弹簧整体桥和后五连杆螺旋弹簧整体桥的设计。反观同时代的丰田LC100，为了往多功能和舒适性靠拢，前整体桥结构被双叉臂独立悬挂所取代，在圈内高手眼中，LC100的改变代表了专业越野车衰败的开始，而Y61则被视为对越野精神坚持。
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内饰还是一如既往的简陋，在下阶段以科技感为主要卖点的时代，途乐Y61现在格格不入，可以说是过于怀旧，但是在越野爱好者心中这种简单中隐约的透露这不平凡。
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