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2023款福特烈马猛禽版除了轮圈升级外，其他视觉升级包括独特的日间行车灯和带有内置拖钩的模块化前保险杠。福特将挡泥板、四分之一面板和引擎盖换成了猛禽专用部件。

2023款福特烈马猛禽对底盘悬架进行了大量升级。该灵感来自于Ultra4赛车拥有更大的悬挂行程，更大的离地间隙更宽的轮距使其高速稳定性和低速蠕行更佳，输出功率则超过400马力，可以应对复杂的地形比如沙漠越野。

福特烈马猛禽版在7种不同的驾驶模式选择下，福特烈马猛禽可以满足各种环境的越野需求，不同于一般注重低速攀爬的越野车，烈马猛禽着重对沙漠越野进行了加强，就像一台可以上路的Baja赛车。

车尾部分，新车配备了外挂式后备胎，两侧尾灯采用竖状的设计，点亮后效果十分出色，黑色外凸的后保险杠设计很有越野范。

2023款福特烈马猛禽版内饰方面，福特Bronco猛禽采用特殊材质座椅，表面选用超耐磨且可清洗微绒面料，内部骨架采用特殊形体支撑，防止驾乘人员在越野中左右摇摆。安全带采用醒目的橙色配色，与内饰黑色主色调行程鲜明对比。

福特烈马猛禽版部车的身材显然比原来普通版福特烈马bronco看起来更壮实了，因为猛禽版尺寸略有变化，更关键的是轮距扩大，宽大的感觉甚至超越牧马人。车辆底盘悬架离地间隙也抬升了，目测最小离地间隙已经可以达到350毫米以上，这就相当于原厂升高效果。

2023款福特烈马猛禽版内饰也会有较大升级，最明显的就是镶嵌式中控导航屏幕尺寸加大，科技感提升不少。软包材质用料也更厚道，而且增加了独立扶手和网兜储物架之类的实用配置。细节方面还有橙红色红线以及专属徽章，整体辨识度也会比普通版本更强烈。

23款福特烈马猛禽版配备的是10速自动变速器，这是一款手自一体变速箱，驾驶员可以进行手动换挡，动力通过前后更大的传动轴传递，连接到升级后的 Dana 车轴。4x4系统配有升级的分动箱、更高容量的离合器，并且调整Baja模式（能够根据地形选择进行底盘的高低调校）等。Bronco Raptor还配有牵引/拖车模式，最大牵引能力为 4，500 磅（2041KG）。

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