2024款 雷克萨斯GX460最明显的地方，就是前中网的变化，相比于老款的横条式格栅，2024款的GX460采用了整张更立体的家族式纺锤形中网，密集的点阵加上实心的 雷克萨斯 车标，豪华感和一体性更强了，另外，车灯的外形设计虽然没什么变化，但内部的灯源由老款的氙气升级为了三颗LED光源，并且日行灯的样式也采用了更加明显的“L”型设计，细节上非常丰满，辨识度很高。

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2024款加版雷克萨斯GX460 V8 4.6L 豪华版
豪华包：底盘升降、运动包围、底盘透视、 环车影像、全车Napa半苯胺真皮座椅、克莱文森音响、三排电动折叠、大灯清洗 、遥控启动
配置：4.6L自然吸气、七座、KDSS悬架、 空气悬架、 雷达测距 、车道保持、多地形检测、 隐私玻璃、 桃木方向盘、方向盘加热、前座椅通风加热、后座椅加热、航空踏板、18寸熏黑轮毂

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2024款进口 雷克萨斯LX 460前排座椅同时配备了加热和通风功能。我们的试驾车还选装了带有扶手的独立座椅，除了加热之外，还可以完成靠背倾斜、座椅前后滑动等功能调节。另外，GX460还提供了第三排座椅选装，但是第三排座椅空间实在有限，很难满足成年人的正常乘坐。内饰材质用料保持了 雷克萨斯 一贯的高水准，做工精良扎实，处处彰显了与其品牌定位相符的豪华感。

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2024款全新的雷克萨斯GX460车型使用的是一台4.6升V8动力，其最大输出功率达到了296马力，最大输出扭矩也达到了438牛/米，作为一台大排量V8自然吸气发动机，其动力输出的线性表现和持续性可以说给人留下了十分深刻的印象，而且在车辆启动的瞬间。

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2024款雷克萨斯GX460不管是胎噪、风噪还是各种环境噪音，统统被隔绝在驾驶室之外，使它成为长途旅行的绝佳选择。另外，尽管标配了KDSS动态悬架控制系统，能够在一定程度上减小车身侧倾，但是GX460在紧急转弯等工况下应对起来还是有些勉强。4.6升V8发动机对于GX460来说提供了充足的功率和扭矩，但是其百公里油耗也相对较为可观，城市和高速工况下分别达到了15.6L/100km和13L/100km。

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车尾没有过度浮夸的造型设计，方正的后窗、方正的尾灯以及隐藏式的排气无一不在向简约靠拢，非要说抢眼的那就是健硕的护板，以及尾部拖车钩了，当然这对于越野车来说相当重要。车身长宽高分别为4880/1885/1885mm，车身轴距达到2790mm。

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