3月份，车市的重磅新车接连不断。3月11日，轮到星途汽车“出牌”，在北京，星途瑶光C-DM正式发布上市，这款中型插混SUV售价15.98-22.58万元。

        15.98万的起售价，可谓杀伤力十足。当初，星途瑶光C-DM在预售阶段，预售价格17.28万起，此次，新车市场零售价格比预售起售价低出1.3万。而且， 跟燃油版星途瑶光相比，C-DM版本比燃油的起售价仅仅高于7000元，几乎做到“油电同价”。

        此外，跟同级对手相比，15.98万的起售价比唐DM-i荣耀版的起售价还要低两万，通过多维对比能够看得出，星途想要通过星途瑶光C-DM杀入插混市场，从而实现销量冲高的诚意与决心。

        新车的价格固然重要，可想要在高手云集的中型新能源SUV市场站稳脚跟，内在价值才是制胜关键。星途瑶光C-DM深谙此道，这款新车在“看得到”和“看不到”的地方都下足功夫。

         现在，插混市场一片“混战”，比亚迪、吉利、长安纷纷下场，抢占这一市场，跟对手相比，奇瑞自己也承认“起个大早，赶个晚集”，但奇瑞的插电混动技术不晚也不慢。

        为了证明插混技术的实力，在上市发布会正式开始之前，星途现场开展新能源极限安全测试。在国家权威机构中汽中心以及全国媒体以及全网直播的见证下，星途瑶光C-DM接受高难度考验。

        这就好比一款SUV“过刀山”，试验中，瑶光C-DM分别以30km/h、40km/h、50km/h的速度撞击，且连续3次撞击与电池包重叠量达到30、40、50毫米的车底障碍物，然后静置30分钟后，查看车辆的状况。

         在这种极致测试中，如果车辆的底盘以及电池包严重损坏，可能引发火灾，或出现冒烟、漏水等现象。不过，瑶光C-DM实力不俗，禁住了重重考验，参与测试的车辆做到“不冒烟、不漏液、不浸水”。

        中国汽车工程学会汽车安全分技术委员会副主任委员、中汽中心汽车测评管理中心高级技术总监刘玉光在现场宣布瑶光C-DM底盘撞击试验成功。奇瑞“理工男”的名号不是说说而易，星途汽车在“看不到”的地方依然让人放心。

         在“看得见”的产品力上，瑶光C-DM同样圈粉度很高。新车源自M3X超混平台，采用第四代“全域专混”技术，跟传统插混技术相比，瑶光C-DM的动力表现更抢眼。

         瑶光C-DM搭配由第五代ACTECO 1.5TGDI高效混动专用发动机+三挡混动DHT+混动专用电池+电池管理系统组成的混动系统，分为两驱版本和四驱版本。其中，四驱版车型匹配三电机，最大总功率超过400kW，零百加速4秒级，从这一组数据可以感到瑶光C-DM四驱版性能的“味道”。

         此外，瑶光C-DM在WLTC工况下，纯电续航分别为83km和160km，最高综合续航达到1343km。为了提升驾驶质感，新车还搭载的飞鱼超感底盘和智能辅助驾驶系统。

鬼斗车观点：“价格战”之下，别人在价格上掀桌子，奇瑞却在技术上掀起了“天花板”，瑶光C-DM在价格、性能、配置以及智能方面各具特色，产品力不输40万级SUV，价值含量颇高。