法国将对SUV和重电动汽车征收3倍停车费，原因是环境问题大。

法国巴黎市决定从9月开始对超过1.6吨的SUV和大型车征收惩罚性停车费。电动汽车如果超过2吨，也将成为适用对象。法国政府和各国其实都在关注巴黎对加重环境问题的大型汽车追究责任的政策试验。

根据将从今年9月开始适用的新停车收费体系，如果在巴黎市政府前的市中心停放中大型SUV，1小时需要缴纳6欧元，但今后至少要上调3倍，也就是1小时18欧元。不仅是巴黎，波尔多和里昂也在推进提高中大型SUV停车费。

随着SUV在全球的人气，汽车企业正在陆续在新车阵容中增加中大型SUV。SUV因其宽敞的室内空间而受到众多家庭的青睐。就连传统喜欢小型车的法国去年SUV的销售比重也达到46%，这比2007年增加了10倍。在其他欧洲国家，2010年只有10%的SUV销量每年都在增长，去年超过了50%。

环保组织绿色和平组织去年发表研究结果称，SUV多使用20%的燃料，碳排放也多12%，并建议减少SUV的生产和使用。汽车企业为了满足这些环境限制，正在将SUV打造成电动汽车或采用混合动力系统，强调环保性。

但是沉重的车辆还会排放更多的污染物，如刹车片和轮胎粉尘。另外，道路破损率也更高。即使是小型车，接近2吨的电动汽车也无法摆脱这种问题，因此中大型电动汽车将适用类似的惩罚性停车费用。

巴黎市原计划从今年1月1日开始适用这种停车收费体系，但因反对舆论而推迟，最终经过居民投票，以54.5%的赞成勉强通过。反过来说，仍有近一半的巴黎居民反对。

法国政府的这种政策变化，也势必会引导汽车品牌开发更轻便的新能源车型。其实现在新能源汽车超过2吨的情况比比皆是，特别是现在不少中国高端新能源汽车，甚至能达到3吨多的重量。这无疑会导致电耗的增加，轮胎磨损速度的加快，以及刹车片的符合，悬架的符合。所以从环保的角度看，法国政府的考虑不是没有道理的。